Shelby GT350 desapareceu com a geração anterior do Mustang, mas pode estar prestes a ter um sucessor espiritual. Segundo o ‘Motor1’, que cita o ‘Ford Authority’, a Ford está a desenvolver uma nova versão da atual geração S650, inspirada no GT350 da geração S550, depois de ter lançado o Dark Horse SC.
Fontes próximas do assunto dizem ao ‘Ford Authority’ que, em vez de partir do zero, a marca estará a usar o Dark Horse SC como ponto de partida. O resultado seria um Mustang de estilo semelhante, largo e agressivo.
A grande diferença está debaixo do capot. O Dark Horse SC tem um V8 de 5,2 litros com compressor, mas este novo Mustang manteria um motor de aspiração natural, tal como acontecia no GT350. A Ford ainda não terá decidido a cilindrada: o relatório fala em 5,2 ou 5,4 litros.
Entre os 500 e os 795 cv
Ainda não há números oficiais, mas espera-se uma potência entre a do Dark Horse padrão, que tem 500 cv e 567 Nm, e a do Dark Horse SC, que chega aos 795 cv e 895 Nm. O relatório sugere que o V8 atmosférico poderia render cerca de 650 cv, mas é uma estimativa fundamentada e não um valor confirmado por quem conhece os planos da Ford.
A potência seguiria para as rodas traseiras através de uma caixa manual. Não é claro se a Ford oferecerá também uma versão automática.
Em relação ao Dark Horse base, o sucessor do GT350 deverá ter maior capacidade de refrigeração, travões maiores e uma suspensão melhorada. Alguns destes componentes poderão ser partilhados com o Dark Horse SC, o que faria sentido, dadas as bases semelhantes e as ambições em pista dos dois carros.
Sem descapotável e com o nome por decidir
A Ford estaria a ponderar vender o novo Mustang apenas como coupé, sem versão descapotável. Seria coerente com o GT350, que nunca foi oferecido como descapotável, porque os engenheiros deram prioridade à rigidez do chassis.
O nome é uma incógnita. Pode manter-se a designação Dark Horse, com a possibilidade de recuperar o nome Boss: segundo o relatório, a Ford registou a marca Dark Horse Boss no início de 2025.
Quanto custa e quando chega
O preço também é um mistério. O Dark Horse de 2026 começa em cerca de 68 mil euros e o Dark Horse SC em cerca de 108 mil euros, pelo que um valor inicial em torno de 80 mil euros daria à Ford uma posição intermédia lógica. Segundo o relatório, o novo Mustang deverá chegar aos concessionários como modelo de 2027.
A Ford ainda não anunciou oficialmente o carro, pelo que estas informações devem ser encaradas com cautela. Se se confirmarem, a gama Mustang ganha mais uma versão, mas também uma que agradará a quem procura um V8 atmosférico, uma caixa manual e equipamento pensado para pista.
A Automonitor tem acompanhado de perto os Mustang mais radicais da Ford. Em setembro, explicámos que quem quer comprar o Mustang GTD precisa de mais de 300 mil euros e da aprovação da Ford, e mostrámos como o Dark Horse SC, com 795 cv, assume o papel deixado pelo Shelby GT500.
