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Os preços começam nos 55.600 euros em Portugal, já incluindo despesas de legalização e transporte, enquanto as primeiras entregas estão previstas para o último trimestre deste ano. A produção já arrancou em Busan, na Coreia do Sul
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Ensaios
Ensaio. Land Rover Defender – Quando a idade é uma vantagem
O Defender era uma ferramenta de trabalho antes mesmo de ser um automóvel, com o chassis de longarinas em aço, eixos rígidos, caixa de redutoras e um sistema de tração integral concebido para sobreviver onde os outros colapsavam
Mais ensaios
Ensaio. Design Ferrari, inteligência artificial e carregamento ultrarrápido: XPENG L03 quer conquistar a Europa
Ensaio. Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid: o utilitário que continua a desafiar a lógica do mercado
Ensaio. BMW 230i: último guardião da marca não é elétrico, não é SUV — é feito para conduzir
Ensaio. Dacia Duster Eco-G 120 automático: o SUV improvável que faz cada vez mais sentido
Ensaio. Changan Deepal S07: o SUV elétrico chinês que quer jogar no campeonato premium
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Lançamentos
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Produzido em Solihull, no Reino Unido, onde o Range Rover é fabricado desde 1970, o novo Range Rover Electric mantém uma imagem muito próxima da restante…
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Segundo a Kia Portugal, o novo EV9 GT terá um preço “chave na mão” de 95.090 euros para clientes particulares. Para empresas, o valor anunciado é…
Elétricos
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Clássicos
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Opinião
Vítor Soares, diretor de Marketing e Comunicação da Euromaster, Portugal e Espanha