O Estoril Classics já marcou encontro para 2027. A próxima edição vai realizar-se nos dias 8, 9 e 10 de outubro, novamente no Autódromo do Estoril, e já tem algumas das principais competições confirmadas.
O anúncio surge poucos dias depois da 10.ª edição do evento, que, segundo a organização, levou cerca de 20 mil pessoas ao circuito no último fim de semana para acompanhar um programa dedicado a cerca de 70 anos de história do automobilismo.
Para 2027 está já confirmado o regresso da Classic GP, competição reservada a monolugares de Fórmula 1 anteriores a 1986, uma das presenças mais emblemáticas do Estoril Classics.
Também o Iberian Historic Endurance, dedicado aos automóveis clássicos de competição, regressará ao Autódromo do Estoril.
A organização confirmou ainda que o programa voltará a contar com categorias da Le Mans Classic Series, embora não tenha revelado, para já, quais estarão presentes. O alinhamento completo e as restantes competições serão anunciados posteriormente.
A confirmação da próxima edição chega depois de um Estoril Classics que voltou a reunir no circuito português automóveis de diferentes épocas do desporto motorizado e várias competições internacionais de históricos.
A organização promete dar continuidade ao formato em 2027, mantendo o Estoril Classics centrado na história da competição automóvel e no regresso à pista de algumas das máquinas que marcaram diferentes gerações do automobilismo.
Enquanto 2027 não chega, vale a pena recordar o que ficou da edição deste ano. Na Automonitor, contamos-lhe tudo o que estava preparado para os três dias do Estoril Classics, conversámos com Duarte Nobre Guedes, mentor do evento, sobre a história, o crescimento e os bastidores de uma prova que chegou à 10.ª edição, e acompanhámos também o desfecho das corridas no Autódromo do Estoril. Três formas de revisitar um fim de semana em que os clássicos voltaram a ser protagonistas — dentro e fora da pista.
