A Carrera 80 chega a Portugal no próximo fim de semana com duas corridas no Autódromo Internacional do Algarve, integradas no Algarve Classic Festival. A competição, reservada a carros de Turismo e GT construídos entre 1976 e 1993, junta no traçado algarvio vários Ford Escort, um Sierra RS500 Cosworth, dois BMW de época e um Ferrari 308 GTB.
Depois de duas provas em Espanha, em Jarama e Valência, a ronda algarvia abre a segunda metade da temporada, agora disputada em Portugal. Segundo a Race Ready, a grelha promete ser a mais completa da temporada até aqui e uma das mais fortes de sempre.
Ford Escort em maioria no GR2
Entre os carros de Turismo, na categoria GR2, o Escort domina. Manuel Ferrão, em destaque nas provas espanholas, regressa com o Ford Escort RS1800 Mk2 ex-Rodam, um modelo com história no Rali de Portugal. Luís Nunes alinha com o Escort RS1600 da Fandriauto e Mário Raposo e João Oliveira partilham um RS2000 preparado pela Centro Classico.
A Britec Motorsport inscreve um Escort RS1800 Gr. 2 para Marc Devis e Nick Padmore, enquanto o britânico Martin Reynolds conduz um Escort Mk2 vindo das corridas de Super Saloon britânicas. Steve Dance completa a presença da Ford com um Capri RS2600.
A categoria inclui ainda o BMW 3.0 CSL de Ross Hyett e Nick Hyett, da Pegasus Classic Engineering, herdeira da Pegasus Motorsport que se destacou na Fórmula Ford e na Fórmula 3 britânicas nos anos 80. Rui Moura e António Duarte levam o Volkswagen Golf GTI Mk1 da Keep on Racing, um dos carros com mais participações em provas portuguesas da Carrera 80.
Na classe T-2000, o regressado Arlindo Beça e o canadiano John Hawkes, estreante, dividem um Toyota Carina E assistido pela Veiga Motorsport, uma escolha que evoca um troféu português muito popular há cerca de três décadas.
Sierra RS500, BMW 635 CSi e Ferrari 308 GTB
A categoria T-MAX junta três carros de características distintas. Mike Manning corre com um Ford Sierra RS500 Cosworth decorado com cores que evocam os Sierra da Eggenberger Motorsport. Fernando Espírito Santo e Pedro Mello Breyner partilham um BMW 635 CSi de Grupo A que já deu alegrias à dupla no estrangeiro e se estreia agora em pistas portuguesas.
O espanhol Luís Tojeiro conduz o Porsche 968 CS preparado pela Garagem João Gomes, que se estreou este ano na competição e lembra o troféu monomarca da Porsche España entre 1993 e 1996.
Na GT Copa, Richard Plant e William Plant estreiam um Morgan Plus 8. Pela frente terão o Porsche 911 3.0 RS de Olivier Muytjens e Brice Pineau, inscrito pela HY Racing, e o Ferrari 308 GTB de John Dickson e Paul Whight, preparado pela Nick Danby Racing e também novo na grelha.
Horário da Carrera 80 e bilhetes
O programa tem duas corridas de 40 minutos, ambas com paragem obrigatória nas boxes. A qualificação está marcada para sexta-feira, às 09h35, e a primeira corrida arranca no mesmo dia, às 15h30. A segunda corrida disputa-se no sábado, às 11h45, com transmissão em direto no canal de YouTube da Race Ready.
A entrada é gratuita para crianças e jovens dos 3 aos 16 anos. Os bilhetes vendem-se no sítio oficial do Algarve Classic Festival em três modalidades: Bancada Principal; Paddock, que inclui também a bancada principal; e Torre VIP, que dá acesso à Torre VIP, ao paddock e à bancada principal.
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