Um dos nomes mais históricos da Nissan já tem regresso marcado. A 14.ª geração do Skyline será apresentada em dezembro de 2026, confirmou Ivan Espinosa, presidente e CEO da fabricante japonesa, colocando um ponto final nas dúvidas sobre o futuro de um modelo cuja atual geração remonta a 2013.
Conhecido internamente pelo código V38, o novo Skyline continuará a ser um sedan desportivo com motor de combustão e é encarado pela Nissan como uma das peças importantes da recuperação da marca.
“É um dos ícones do renascimento da Nissan”, afirmou Espinosa ao ‘Nikkei Asia’, citado pelo ‘Motor1’.
O sucessor chega mais de 13 anos depois
A atual geração, V37, chegou ao mercado japonês em novembro de 2013 e recebeu uma atualização importante em 2019, passando a contar, entre outras alterações, com o conhecido V6 biturbo VR30.
O novo Skyline já tinha sido anunciado pela Nissan em abril, mas faltava saber quando seria finalmente apresentado. A resposta chegou agora: dezembro.
Há, porém, vários detalhes importantes ainda por conhecer. A Nissan confirmou que será um sedan desportivo a gasolina, mas não revelou oficialmente a arquitetura do motor, o número de cilindros ou as transmissões disponíveis.
Por isso, referências a um V6, tração traseira ou até caixa manual continuam, para já, no campo da especulação.
De 55 para apenas 26 meses
Se o automóvel é importante para a Nissan, a forma como foi desenvolvido poderá ser ainda mais relevante para o futuro da marca.
O V38 terá passado do desenvolvimento à fase final em aproximadamente 26 meses. A geração anterior precisou de cerca de 55 meses.
A Nissan atribui parte desta redução ao recurso a inteligência artificial generativa e a novas ferramentas digitais durante o processo de desenvolvimento.
Espinosa descreveu mesmo o Skyline como o primeiro exemplo concreto da estratégia da Nissan para reduzir drasticamente os ciclos de desenvolvimento dos seus futuros automóveis. O objetivo passa por utilizar ferramentas baseadas em IA em cerca de 90% dos projetos de veículos da fabricante.
Ou seja, o Skyline não deverá servir apenas para recuperar um nome histórico: será também uma espécie de demonstração da nova forma como a Nissan pretende desenvolver automóveis mais depressa.
E como será o novo Skyline?
É aqui que a Nissan ainda guarda grande parte do segredo.
A marca tem apontado para um automóvel que recupera a herança desportiva do Skyline, mas ainda não confirmou muitas das características técnicas que mais interessam aos entusiastas.
Também têm surgido referências a elementos visuais inspirados em gerações históricas, incluindo o célebre “Hakosuka”, bem como a uma assinatura luminosa que poderá recordar o GT-R. Mas os pormenores definitivos permanecem por revelar.
O V38 poderá igualmente estar relacionado com o futuro sucessor do Infiniti Q50, embora a Nissan ainda não tenha confirmado oficialmente o lançamento desse modelo.
Apresentação no NISMO Festival?
Há ainda uma coincidência no calendário que está a despertar a atenção dos fãs.
A Nissan confirmou oficialmente que o NISMO Festival 2026 decorrerá a 6 de dezembro no Fuji Speedway, no Japão. O evento reúne automóveis históricos e atuais da Nissan e da NISMO e inclui demonstrações em pista, exposições e apresentação dos modelos mais recentes.
É precisamente no mesmo mês em que o novo Skyline será revelado.
A Nissan não confirmou que o Fuji Speedway será o palco da apresentação do V38, pelo que, para já, a coincidência não passa disso. Mas dificilmente haverá em dezembro um cenário com maior carga simbólica para mostrar aos fãs a nova geração de um dos nomes mais importantes da história da marca.
Depois de mais de 13 anos de V37, a espera está, finalmente, perto do fim.
A Nissan está, de resto, em plena renovação da gama. A Automonitor já contou que o Kicks vai chegar pela primeira vez à Europa, com tecnologia e-POWER, e que a marca prepara também um novo elétrico compacto, conhecido como Wave, desenvolvido a partir do Renault Twingo E-Tech. A ofensiva elétrica acompanha uma aposta da fabricante em esclarecer dúvidas sobre autonomia, duração das baterias e carregamento dos seus modelos elétricos.
