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Ferrari Testarossa ao lado de um Seat Marbella? Leiria junta este sábado os clássicos que marcaram os anos 80 e 90

Automonitor

O Jardim da Almuinha Grande, em Leiria, recebe este sábado o ACP Clássicos Fest – Youngtimers, encontro dedicado aos automóveis das décadas de 1980 e 1990 que começam a conquistar um lugar próprio no universo dos clássicos

Um Renault Twingo, um Opel Corsa ou um Seat Marbella podem não ser os primeiros automóveis que vêm à cabeça quando se fala de clássicos. Mas os carros que durante décadas fizeram parte da paisagem quotidiana das estradas portuguesas estão a entrar numa nova fase da sua vida — e este sábado vão partilhar espaço com máquinas tão diferentes como um Ferrari Testarossa.

O Jardim da Almuinha Grande, em Leiria, recebe este sábado o ACP Clássicos Fest – Youngtimers, encontro dedicado aos automóveis das décadas de 1980 e 1990 que começam a conquistar um lugar próprio no universo dos clássicos.

Ao longo do dia estarão reunidas centenas de viaturas, dos pequenos citadinos aos familiares, passando por desportivos, automóveis de luxo e pelos chamados “Pocket Rockets” — modelos compactos e leves que escondiam prestações muito acima daquilo que as suas dimensões faziam prever.

Os carros banais de ontem são os clássicos de hoje

É precisamente essa mistura que distingue os chamados youngtimers. Ao contrário dos clássicos tradicionalmente associados a automóveis raros ou muito antigos, muitos destes modelos ainda permanecem na memória — e até nas garagens — de milhares de portugueses.

Renault Twingo e Mégane, Nissan Primera, Honda Civic, Seat Marbella ou Opel Corsa são alguns dos exemplos apontados pelo Automóvel Club de Portugal (ACP) de uma geração cujo interesse histórico e entre colecionadores está a crescer.

O próprio ACP destaca que vários youngtimers têm vindo a valorizar-se nos últimos anos, impulsionados pela nostalgia e pela procura de modelos que marcaram uma determinada geração.

E não estarão sozinhos. O encontro promete colocar lado a lado esses automóveis familiares e máquinas muito mais exóticas, incluindo exemplares como o Ferrari Testarossa.

Entrada gratuita e um dia inteiro dedicado aos anos 80 e 90

Para quem quiser apenas visitar o ACP Clássicos Fest, a entrada é gratuita.

O recinto abre ao público às 09h30 e o programa inclui demonstrações de detalhe automóvel, uma peça coletiva de arte urbana, uma tertúlia sobre o fascínio pelos “Pocket Rockets” e um workshop dedicado a óleos, pneus e manutenção.

O público poderá ainda escolher os seus automóveis favoritos, que participarão posteriormente num desfile pelo recinto. A partir das 16h00 haverá música e o programa termina com a “Youngtimers Party”.

Para quem quiser participar com o próprio automóvel, a inscrição custa 20 euros e inclui um kit de boas-vindas com uma oferta de 20 euros em combustível. O ACP recomenda que as viaturas participantes entrem no recinto entre as 08h00 e as 10h30.

Programa do ACP Clássicos Fest – Youngtimers

08h00 – Entrada das viaturas participantes

09h30 – Abertura ao público

10h30 – Fim do período recomendado para entrada das viaturas

11h00 – Escolha dos clássicos favoritos pelo público

11h30 – Demonstração de detalhe automóvel

12h00 – “A Arte em Movimento”, peça coletiva de arte urbana

12h30 – Tertúlia “O Fascínio pelos Pocket Rockets”

15h00 – Workshop sobre óleos, pneus e manutenção

16h00 – Música

16h30 – Desfile dos clássicos favoritos do público

18h00 – Sunset “Youngtimers Party”

Mais do que uma concentração de automóveis antigos, o encontro mostra como a definição de “clássico” está a mudar. O carro que há poucos anos era apenas aquele velho Twingo, Civic ou Corsa que ainda estava na garagem pode estar, afinal, a entrar numa nova vida.