Toyota aposta na eficiência dos motores de combustão

A Toyota anunciou que vai prosseguir ao longo do ano com a ofensiva de novos motores de elevada eficiência, que deu mais um passo na semana passada, com a apresentação do novo 1.2 litros turbo de injecção directa, que se estreará com a nova geração do compacto Auris. Seguir-se-á o 1.5 litros naturalmente aspirado para o Corolla, a que se somará também um 2.0 turbo que será montado no Lexus NX. A renovação abrangerá cerca de 30% dos modelos da gama da marca japonesa. Oitos dos 14 motores anunciados já foram apresentados. O anúncio marca uma inversão na estratégia de redução de emissões da Toyota, que privilegiou até agora o desenvolvimento de sistemas de propulsão híbridos gasolina /electricidade, em detrimento de uma maior eficiência dos convencionais motores de combustão. Os dados divulgados apontam para ganhos de pelo menos 10% nos consumos, face aos motores actuais, graças à combinação de turbo compressores com sistemas de injecção directa e altas taxas de compressão. O novo 1.2 litros turbo tem ume eficiência térmica de 36% e o 1.5 garante 38%, valores ao nível, por exemplo, dos 37% de um Toyota Prius híbrido. Os engenheiros da Toyota garantem que o novo 1.2 turbo terá um consumo mais baixo que o 1.8 que equipa o Auris, disponibilizando maior potência e binário.]]>