A JAECOO apresentou oficialmente em Portugal o novo JAECOO 8 SHS-P, um SUV híbrido plug-in de sete lugares que passa a ocupar o topo da gama da marca chinesa. Com 428 cv, tração integral, até 134 quilómetros de autonomia elétrica e um alcance combinado anunciado de 1.000 quilómetros, chega ao mercado nacional numa única versão, Exclusive, com um preço de 55.900 euros.
Depois da antestreia no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto, a apresentação nacional decorreu esta quinta-feira na Quinta da Melhorada, assinalando a entrada da JAECOO no segmento D dos SUV familiares de sete lugares.
Em comunicado, a OMODA | JAECOO destaca a combinação entre espaço, desempenho e eletrificação como os principais argumentos do novo modelo, que se junta aos JAECOO 5 e JAECOO 7 já comercializados em Portugal.
Até 134 km em modo elétrico e 1.000 km de autonomia total
O JAECOO 8 utiliza a tecnologia Super Hybrid System Plug-in (SHS-P), que combina um motor a gasolina de 1,5 litros com três motores elétricos e uma bateria de 34,46 kWh.
A autonomia exclusivamente elétrica anunciada é de 134 quilómetros em ciclo combinado WLTP, aumentando para 161 quilómetros em utilização urbana.
São valores que permitem, em teoria, realizar muitas das deslocações quotidianas sem recorrer ao motor de combustão, desde que a bateria seja carregada regularmente.
Para viagens mais longas, o sistema híbrido permite combinar a energia elétrica com o combustível armazenado no depósito de 70 litros, elevando a autonomia total anunciada para 1.000 quilómetros.
O consumo homologado em ciclo combinado WLTP é de 2,1 l/100 km, com emissões de CO₂ de 47 g/km e um consumo de energia elétrica de 21,2 kWh/100 km.
Importa recordar que, como acontece com os restantes híbridos plug-in, os consumos reais dependem significativamente da frequência de carregamento, dos percursos realizados e da utilização do motor de combustão.
Carregamento rápido de 10% a 80% em 25 minutos
A bateria de 34,46 kWh pode ser carregada em corrente contínua até uma potência máxima de 70 kW.
Segundo a marca, esta capacidade permite recuperar dos 10% aos 80% de carga em até 25 minutos, quando estão reunidas as condições adequadas de carregamento.
Em corrente alternada, a potência máxima é de 6,6 kW, com um tempo anunciado de até cinco horas e meia para o carregamento.
O novo SUV dispõe também da funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos elétricos externos.
Com uma potência de saída até 6,6 kW, esta função pode ser utilizada, por exemplo, para alimentar equipamentos durante atividades ao ar livre.
428 cv, tração integral e aceleração de desportivo
Apesar da vocação familiar, o JAECOO 8 apresenta números de desempenho pouco habituais num SUV de sete lugares.
O sistema híbrido combina um motor a gasolina de quatro cilindros, com 1.499 cm³ e 105 kW, com três motores elétricos.
Um destes motores está instalado no eixo traseiro e disponibiliza 175 kW, contribuindo para a tração integral.
A potência máxima combinada atinge os 315 kW, equivalentes a 428 cv, enquanto o binário máximo anunciado é de 580 Nm.
A transmissão automática 3DHT gere a entrega de potência às quatro rodas.
Segundo os dados oficiais, o JAECOO 8 acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h.
Estão disponíveis seis modos de condução: Eco, Normal, Sport, Neve, Areia e Todo-o-terreno.
O modelo integra ainda uma suspensão com controlo eletrónico do amortecimento (CDC), concebida para adaptar a resposta dos amortecedores às condições de circulação.
A capacidade máxima de reboque é de 1.600 kg com travão.
Sete lugares e até 2.021 litros de bagageira
Com 4,82 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e 1,71 metros de altura, o novo JAECOO 8 apresenta dimensões próprias de um SUV familiar de grandes dimensões.
A distância entre eixos é de 2,82 metros, permitindo acomodar três filas de bancos e um total de sete ocupantes.
A segunda fila dispõe de bancos aquecidos e ventilados, com regulação da inclinação dos encostos, enquanto o acesso à terceira fila foi pensado para facilitar a utilização familiar.
A versatilidade da bagageira depende da configuração dos bancos.
Com os sete lugares em utilização, a capacidade anunciada é de 148 litros segundo o método de medição V211, aumentando para 488 litros com cinco lugares disponíveis.
Quando os bancos traseiros são rebatidos, o volume máximo de carga chega aos 2.021 litros.
Estes números tornam a modularidade do habitáculo particularmente relevante para famílias que alternam entre o transporte de vários passageiros e a necessidade de espaço para bagagens.
Bancos com massagem, couro Nappa e sistema de som Sony
O posicionamento do JAECOO 8 reflete-se também no equipamento interior, com uma aposta em materiais e soluções habitualmente associados a segmentos superiores.
Os bancos dianteiros apresentam regulação elétrica, aquecimento, ventilação e função de massagem, enquanto os revestimentos incluem couro Nappa e materiais de toque suave.
O forro do tejadilho utiliza um acabamento de aspeto semelhante à camurça, e o habitáculo pode ser configurado em preto ou castanho.
A climatização automática dispõe de duas zonas de regulação e saídas de ventilação para a segunda fila.
O equipamento inclui ainda teto panorâmico em vidro com cortina elétrica, iluminação ambiente LED multicor, volante aquecido e vidros dianteiros com tratamento acústico.
No tablier destacam-se dois ecrãs de 12,3 polegadas, destinados ao painel de instrumentos digital e ao sistema multimédia.
O sistema de informação e entretenimento utiliza um processador Qualcomm 8155 e disponibiliza compatibilidade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto.
O condutor conta ainda com um head-up display que projeta informações no para-brisas, com uma imagem virtual equivalente a 50 polegadas.
O sistema de som Sony integra 14 altifalantes, incluindo unidades instaladas no apoio de cabeça do condutor.
Há também um carregador sem fios para smartphones com potência até 50 W.
Design marcado pela grelha em cascata e jantes de 20 polegadas
Exteriormente, o JAECOO 8 mantém a identidade visual da marca, embora apresente uma interpretação mais imponente da tradicional grelha dianteira em cascata.
A frente é dominada por elementos verticais de grandes dimensões, acompanhados por uma assinatura luminosa LED.
O perfil combina pilares escurecidos, que criam um efeito de tejadilho flutuante, com puxadores de portas retráteis e jantes de liga leve de 20 polegadas.
As quatro portas dispõem de abertura elétrica.
Na traseira, os grupos óticos LED formam uma assinatura luminosa com aproximadamente 1,4 metros de largura, incluindo indicadores de mudança de direção dinâmicos.
A gama de cores exteriores contempla Preto Carbon, Cinzento Olive e Cinzento Mate, além de combinações bicolores com tejadilho preto.
Segundo a tabela oficial de preços, o Cinzento Mate representa um custo adicional de 1.135 euros, enquanto as pinturas bicolores têm um acréscimo de 710 euros.
Segurança e assistência à condução incluídas de série
O JAECOO 8 Exclusive apresenta um conjunto alargado de sistemas de segurança e assistência à condução.
Entre os equipamentos disponíveis encontram-se o cruise control adaptativo, a travagem automática de emergência, a deteção de veículos no ângulo morto e o assistente de condução em trânsito.
O modelo integra ainda sistemas de manutenção na faixa de rodagem, alerta de colisão traseira, deteção de fadiga do condutor e assistência à mudança de faixa.
As câmaras panorâmicas de alta definição facilitam as manobras e permitem visualizar a envolvente do veículo.
A dotação de segurança inclui airbags dianteiros, laterais e de cortina, airbag central dianteiro e airbag para o joelho do condutor.
JAECOO 8 custa 55.900 euros em Portugal
O novo SUV chega ao mercado português numa única versão, denominada Exclusive, com um preço recomendado de 55.900 euros, IVA incluído.
A garantia é de sete anos ou 150.000 quilómetros para o automóvel e de oito anos ou 160.000 quilómetros para a bateria, consoante o limite atingido primeiro.
A marca inclui ainda três anos de assistência em viagem.
Para Nuno Serra, diretor de Importação da OMODA | JAECOO Portugal, o lançamento representa uma nova etapa na expansão da marca no mercado nacional.
“O JAECOO 8 leva a marca a um segmento novo em Portugal, o dos SUV de sete lugares. É uma resposta para as famílias que precisam de espaço e não querem abdicar da condução elétrica no dia a dia: com 134 km em modo elétrico, muitas das deslocações diárias fazem-se sem gastar combustível”, afirma.
O responsável acrescenta que a marca pretende continuar a crescer em Portugal, depois da expansão registada durante o primeiro ano de atividade.
Com a chegada do JAECOO 8, a gama nacional passa a integrar propostas híbridas convencionais, híbridas plug-in e totalmente elétricas, distribuídas pelos modelos JAECOO 5, JAECOO 7 e JAECOO 8.
Ficha técnica — JAECOO 8 SHS-P Exclusive
Segmento: SUV do segmento D
Motorização: Híbrida plug-in (PHEV), Super Hybrid System SHS-P
Motor de combustão: 1.5 litros, quatro cilindros, gasolina, 105 kW
Motores elétricos: Três, com potências individuais de 75 kW, 90 kW e 175 kW
Potência máxima combinada: 315 kW (428 cv)
Binário máximo combinado: 580 Nm
Transmissão: Automática 3DHT
Tração: Integral (AWD)
Modos de condução: Eco, Normal, Sport, Neve, Areia e Todo-o-terreno
Aceleração dos 0 aos 100 km/h: 5,8 segundos
Velocidade máxima: 180 km/h
Bateria: 34,46 kWh, tecnologia NCM
Autonomia elétrica WLTP combinada: 134 km
Autonomia elétrica WLTP urbana: 161 km
Autonomia total anunciada: Até 1.000 km
Consumo combinado WLTP: 2,1 l/100 km
Consumo elétrico WLTP: 21,2 kWh/100 km
Emissões de CO₂ WLTP: 47 g/km
Carregamento AC: Até 6,6 kW
Carregamento DC: Até 70 kW
Tempo de carregamento DC: 10% a 80% em até 25 minutos
Tempo de carregamento AC: Até 5h30
Função V2L: Até 6,6 kW
Comprimento: 4.820 mm
Largura: 1.930 mm
Altura: 1.710 mm
Distância entre eixos: 2.820 mm
Peso em ordem de marcha: 2.335 kg
Lugares: 7
Bagageira: 148 litros com sete lugares; 488 litros com cinco lugares (método V211)
Bagageira máxima: 2.021 litros
Depósito de combustível: 70 litros
Capacidade de reboque com travão: 1.600 kg
Jantes e pneus: 20 polegadas, 245/50 R20
Versão comercializada: Exclusive
Preço recomendado em Portugal: 55.900 euros
Garantia do automóvel: 7 anos ou 150.000 km
Garantia da bateria: 8 anos ou 160.000 km
Assistência em viagem: 3 anos
Leia também na Automonitor
A chegada do JAECOO 8 a Portugal dá continuidade à expansão de uma marca que temos acompanhado de perto. A Automonitor já tinha antecipado a apresentação deste SUV de sete lugares no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, no Porto, e acompanhou também a chegada do JAECOO 5 híbrido, com 905 km de autonomia anunciada e preços a partir de 30.900 euros.
Para conhecer melhor as propostas do grupo chinês, pode ainda recuperar o nosso ensaio ao JAECOO 5, conduzido por Jorge Farromba, a entrevista ao diretor-geral da OMODA em Portugal sobre os desafios de conquistar a confiança dos consumidores e a experiência de condução do OMODA 9 SHS no Autódromo Internacional do Algarve.
