O grupo Stellantis, criado após a fusão da Peugeot-Citroën e Fiat-Chrysler, anunciou hoje que vai investir 30 mil milhões de euros nos próximos cinco anos para a eletrificação dos seus modelos.
O construtor vai acelerar na transição elétrica e instalar a terceira fábrica de baterias em Itália, indicou o líder do grupo, Carlos Tavares.
Depois da França e da Alemanha, “chegámos a acordo com o Governo italiano para que apoie a transformação da nossa fábrica de motores de Tremoli”, indicou em conferência de imprensa Carlos Tavares.
A marca alemã do grupo, a Opel, vai ser 100% elétrica na Europa em 2028 e conta também lançar-se na China com carros elétricos, segundo o seu diretor, Michael Lohscheller, que prometeu o lançamento nos próximos anos de uma nova versão do Manta, um modelo dos anos 1970.
Nos Estados Unidos, a marca desportiva Dodge tenciona lançar um automóvel elétrico em 2024.
Estes lançamentos foram anunciados alguns meses após a fusão dos dois grupos e dias antes de a Comissão Europeia divulgar novas iniciativas tendo em vista a neutralidade carbónica em 2050.
O objetivo do grupo automóvel é que 70% das vendas na Europa e mais de 40% das dos Estados Unidos sejam em 2030 de veículos de baixas emissões (elétricos ou híbridos).
O construtor vai também investir 100 milhões de libras (116,2 milhões de euros) na fábrica histórica da Vauxhall, no noroeste da Inglaterra, orientando-a para uma produção “100% elétrica” de carrinhas.
