A Comissão Europeia prepara-se para apresentar, a 10 de dezembro, uma nova geração de carros elétricos compactos, concebidos para revitalizar a indústria automóvel europeia e tornar a mobilidade elétrica mais acessível. Os chamados “e-cars” — em que o “e” significa elétrico e europeu — prometem preços a partir dos 15 mil euros e apostam num formato pequeno, económico e de emissões zero.
Inspirados nos kei cars japoneses, estes novos veículos serão posicionados entre os quadriciclos elétricos, como os microcarros urbanos, e os automóveis tradicionais. A diferença principal estará na redução de certos equipamentos de segurança, o que permitirá baixar os custos de produção e alcançar um público mais vasto num momento de retração no setor automóvel europeu.
Carros elétricos mais baratos e fabricados na Europa
O projeto foi anunciado pelo comissário europeu para a Indústria, Stéphane Séjourné, durante o Dia da Indústria Automóvel, em Paris. O responsável europeu afirmou que o objetivo é “lançar no mercado veículos pequenos, com preços entre 15 mil e 20 mil euros, criando um enquadramento regulamentar adequado para tornar possível essa produção na Europa”.
A medida responde à dificuldade que as fabricantes têm enfrentado para produzir carros elétricos competitivos dentro do continente, devido às rigorosas normas de segurança da União Europeia, que obrigam à inclusão de vários dispositivos e fazem disparar os preços. Bruxelas pretende agora equilibrar o custo com a segurança, de forma a incentivar a produção interna e contrariar a perda de fábricas e empregos no setor.
Fabricantes e Governos apoiam a iniciativa
A proposta surge também após um pedido direto de grandes fabricantes europeus, como a Stellantis, que defenderam junto da Comissão Europeia uma revisão das regras atuais para facilitar o fabrico de veículos elétricos pequenos e urbanos.
Itália tem sido um dos países mais ativos nesta frente. Em setembro, o ministro das Empresas, Adolfo Urso, sublinhou que “promover a produção de carros elétricos pequenos é uma prioridade estratégica para o mercado e uma necessidade para as famílias”, reforçando o apoio do Governo italiano à iniciativa comunitária.
Nova aposta na mobilidade elétrica
Com esta estratégia, a União Europeia pretende estimular a inovação industrial, reduzir a dependência de importações asiáticas e aumentar a adoção de veículos elétricos em segmentos de menor poder de compra.
A apresentação oficial dos e-cars está agendada para 10 de dezembro, altura em que a Comissão Europeia deverá divulgar os primeiros detalhes técnicos e regulamentares do novo quadro que sustentará esta aposta.
