O robô chamado Carl irá ter com os veículos a pedido dos clientes para os recarregar autonomamente.
A chinesa Aiways já garantiu sete patentes para a Europa e China que incluem o design do Carl e os modos de carga que terão capacidades de 30 kWh e 60 kWh proporcionando carregamentos que podem ser de 80% da bateria em menos de 50 minutos.
“Em vez dos condutores tentarem encontrar um carregador, o carregador encontra-os por eles”, explicou Alex Klose, vice-presidente da construtora chinesa.
Destinado tanto para clientes privados como empresas, o robô só estará à espera de ser chamado. Estando o veículo elétrico estacionado em casa ou num parque público ou de empresa, o seu dono chamará o Carl através da aplicação e poderá abandonar o local.
O robô utilizará dados GPS dentro da área que opera para localizar o veículo e ir depois ligar-se para começar o carregamento automaticamente. Quando o processo de carga estiver terminado, o Carl ficará disponível para outro cliente ou irá para a sua estação base.
