A Telpark passou a permitir iniciar carregamentos de veículos elétricos diretamente na sua aplicação, nos equipamentos elegíveis, juntando no mesmo sítio o estacionamento e o carregamento. Para incentivar a utilização, os carregamentos iniciados na app têm um desconto de 15% nos carregadores próprios abrangidos pela campanha, disponíveis em 36 parques de estacionamento de Lisboa e do Porto.
A rede da empresa em Portugal soma 427 carregadores, 375 semirrápidos e 52 ultrarrápidos. Só em Lisboa, segundo a Telpark, estarão disponíveis 270 carregadores semirrápidos e 41 rápidos e ultrarrápidos.
A novidade chega depois de um teste piloto no Porto e de uma implementação progressiva em Lisboa. Nas próximas semanas, a solução vai ser alargada aos restantes carregadores da rede nas cidades portuguesas onde a empresa está presente. O objetivo, explica a Telpark, é reduzir os passos necessários para estacionar e carregar e tornar a experiência mais previsível para quem depende do automóvel nas deslocações do dia a dia.
Estacionar e carregar sem mudar de aplicação
“A infraestrutura é indispensável, mas a experiência do condutor também conta. Se estacionar e carregar implica processos separados e pouco intuitivos, acrescentamos complexidade a uma deslocação que deveria ser simples”, afirma Ana Barbosa Leal, responsável pelas Operações Off-Street da Telpark em Portugal. “Queremos aproximar estes dois momentos e facilitar a utilização dos serviços no dia a dia.”
Segundo a empresa, a aplicação conta com mais de 6,6 milhões de utilizadores na Península Ibérica.
Conforto e rapidez pesam na escolha do transporte
A aposta apoia-se no Telpark Impacta, um estudo de mobilidade da própria empresa baseado em 1.112 entrevistas online a residentes em Portugal com carta de condução, realizadas em novembro de 2025. De acordo com o estudo, 87,1% dos inquiridos utilizam habitualmente carro próprio, e o conforto (62,5%) e a rapidez (61,2%) são os critérios mais referidos na escolha do meio de transporte.
O tempo surge também como obstáculo: 58,3% apontam a duração das deslocações como barreira à adoção de alternativas mais sustentáveis. A Telpark ressalva que estes indicadores não medem diretamente as dificuldades no carregamento elétrico, mas mostram o peso da conveniência e da gestão do tempo nas decisões de mobilidade.
O estudo indica ainda que 90,4% dos condutores reconhecem pelo menos um contributo positivo dos parques de estacionamento para o funcionamento das cidades.
Presente em mais de 150 cidades de Portugal, Espanha e Andorra, a Telpark gere mais de 335 mil lugares de estacionamento e é participada pelo fundo de investimento Macquarie.
A ‘Automonitor’ tem acompanhado a atividade da Telpark em Portugal. Em entrevista, Ana Barbosa Leal, diretora de Operações Off-Street da empresa, desafiou os portugueses a repensar a forma como usam o automóvel, questionando se vale sempre a pena dar mais uma volta para encontrar lugar à porta, e revelou que a Telpark previa instalar 126 pontos de carregamento em Portugal em 2026. A ‘AM’ noticiou também a parceria com a Câmara de Lisboa e a EMEL que disponibilizou 3.500 lugares de estacionamento noturno em 36 parques da cidade, destinados aos residentes.
