A primeira moto elétrica do universo Royal Enfield está a chegar à Europa. A Flying Flea C6 abre agora as reservas em vários mercados europeus por 5.990 euros, com as primeiras entregas previstas para outubro.
Segundo o ‘Electrek’, o lançamento europeu começa em cidades como Paris, Barcelona, Roma e Berlim, enquanto no Reino Unido o preço foi fixado em 5.300 libras. A C6 já tinha começado a ser entregue na Índia em junho, mas faltava conhecer as condições com que chegaria aos mercados europeus.
Flying Flea é a nova marca exclusivamente elétrica ligada à Royal Enfield e a C6 recupera deliberadamente o nome e alguns elementos visuais da pequena Flying Flea dos anos 1940, uma moto tão leve que chegou a ser lançada de paraquedas para utilização militar. A própria Royal Enfield descreve o novo modelo como uma interpretação moderna dessa herança.
104 km de autonomia e 115 km/h
A Flying Flea C6 utiliza uma bateria de 3,91 kWh e um motor elétrico com 15,4 kW de potência máxima, equivalente a cerca de 21 cv, e 60 Nm de binário.
A velocidade máxima é de 115 km/h e, na Europa, a autonomia homologada segundo o ciclo WMTC é de 104 quilómetros. A carga entre 20% e 80% demora aproximadamente 65 minutos.
Um dos argumentos da C6 será o peso: apenas 124 kg, bastante abaixo de muitas motos elétricas de maiores dimensões.
Há ainda suspensão dianteira do tipo Girder em alumínio forjado, caixa da bateria em magnésio, transmissão por correia, ABS sensível ao ângulo de inclinação, controlo de tração e um conjunto de funcionalidades conectadas.
Quase 6.000 euros por uma elétrica urbana
É precisamente no preço que surge uma das questões levantadas pelo Electrek. Os 5.990 euros colocam a Flying Flea acima de várias propostas elétricas chinesas capazes de oferecer baterias maiores ou mais potência pelo mesmo dinheiro.
A Royal Enfield aposta noutros argumentos: construção, tecnologia, design e, sobretudo, o apoio de uma marca estabelecida e de uma rede de concessionários e assistência já existente.
A própria Flying Flea posiciona a C6 como uma moto essencialmente urbana, privilegiando baixo peso, agilidade, conectividade e facilidade de utilização em vez de grandes autonomias.
A C6 será apenas o primeiro passo. A marca já confirmou que será seguida pela Flying Flea S6, uma proposta de inspiração scrambler.
Para já, a estreia europeia deixa finalmente três números concretos para quem estava à espera da primeira elétrica ligada à Royal Enfield: 5.990 euros, 104 km de autonomia e 115 km/h de velocidade máxima.
