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Sabia que pode trocar o seu carro antigo por um Renault ZOE?

Está a pensar trocar de carro para um elétrico? Saiba como o plano ECO Abate, da Renault, pode ser a solução.

Por uma mobilidade mais sustentável em Portugal, a Renault tem em curso um programa ambicioso e inédito no nosso país. O objetivo é financiar a renovação do parque automóvel português com mais de 12 anos e com isso contribuir para uma mobilidade mais sustentável, ao mesmo tempo que aumenta a segurança nas estradas.

Através do programa ECO Plan é possível trocar qualquer automóvel a combustão por um Renault ZOE em condições especiais e passar a usufruir das vantagens de conduzir um carro elétrico: isenção do pagamento de portagens, utilização de 60 pontos de carregamento de automóveis elétricos e oferta de soluções de aluguer operacional também para clientes particulares (transversal a toda a gama Renault e Dacia de ligeiros de passageiros), são alguns dos pontos chave do Renault ECO Plan.

 

ECO Abate

O plano ECO Abate faz parte do programa geral ECO Plan e é aquele em que a Renault aposta para renovar o parque automóvel. Segundo estimativas da marca, cerca de 2,5 milhões de automóveis com mais de 12 anos circulam, atualmente, em Portugal, estando estes veículos já ultrapassados em matérias tão sensíveis como ambiente, segurança e economia. Todos estes veículos foram homologados de acordo com as normas Euro 2, e ou 4, que implicam emissões poluentes muito superiores às dos automóveis atuais.

Por exemplo, um automóvel a diesel, com matrícula entre 1996 e 1999 (homologado segundo a norma Euro 2), emite, hoje, em circulação, pelo menos 16 vezes mais partículas do que um modelo equivalente atual.

Mais um exemplo: um modelo a diesel de 2000 (homologado de acordo com a norma Euro 3) emite 6,25 vezes mais NOx do que um automóvel atual do mesmo segmento.

Mas também a nível das emissões de CO2, os automóveis com mais de 12 anos são objetivamente muito mais poluentes do que os atuais. Com base em valores estimativos, a média de emissões será pelo menos de 180 g/km, contra os 130 g/km de um automóvel equivalente atual, também equipado com motor a diesel. Ou seja, ao fim de 10.000 km, um automóvel recente emite, no mínimo, menos meia tonelada de CO2.

 

Maior segurança

No entanto, o plano ECO Abate não tem apenas objetivos ambientais. Esta aposta da Renault visa também a redução da sinistralidade em Portugal. Face às imposições atuais, muitos dos automóveis com mais de 12 anos que circulam hoje nas estradas portuguesas não poderiam ser comercializados por não estarem equipados com ABS, EBA (sistema de travagem de emergência) ou ESP.

Ou seja, dos mais de 2,5 milhões de automóveis, com mais de 12 anos, que circulam no país, a grande maioria não tem sequer aqueles que são hoje os sistemas mais básicos em termos de segurança. E, nos últimos anos, as novas tecnologias têm sido decisivas para a redução do número de vítimas resultantes de acidentes.

 

Questões económicas

Também as questões económicas indicam que trocar por um elétrico é uma boa ideia.  Tendo por base uma estimativa de 15% de desvalorização anual, um automóvel com 12 anos vale pouco mais do que 10% do valor pelo qual foi adquirido.

Mas também os consumos e a manutenção contam para esta equação. Graças às novas tecnologias, é relativamente consensual que, um automóvel a diesel de hoje, em comparação com um modelo equivalente com mais de uma dúzia de anos, é capaz de reivindicar consumos de menos 1,5l/100 km. Ou seja, ao fim de 10.000 km, uma poupança de 225€.

Feitas as contas, o plano ECO Abate é a solução perfeita para tornar a sua condução mais sustentável, segura e económica. O plano pressupõe um conjunto de incentivos válido para todos os Renault ligeiros de passageiros, equipados com motores gasolina, diesel, GPL, híbridos ou elétricos:

  • 3.000€ na aquisição de um Renault 100% elétrico;
  • 2.000€ na aquisição de um Renault híbrido;
  • 1.750€ na aquisição de um Renault a diesel;
  • 1.250€ na aquisição de um Renault a GPL;
  • 1.000€ na aquisição de um Renault a gasolina (exceto Twingo cujo valor é de 500€).

Em relação aos elétricos e híbridos, o apoio Renault é acumulável com outras campanhas que a marca venha a desenvolver e também com incentivos do Estado.

O plano ECO Abate também é válido para a marca Dacia, com os seguintes apoios financeiros:

  • 800€ na aquisição de um Dacia a diesel;
  • 600€ na aquisição de um Dacia a GPL;
  • 450€ na aquisição de um Dacia a gasolina.