No final de fevereiro, Akio Toyoda, presidente da Toyota Motor Corp, reuniu-se com um punhado de sacerdotes xintoístas numa tenda branca ao pé do Monte Fuji, para orar por uma nova mega construção da marca: transformar as velhas instalações de uma fábrica desativada numa cidade de testes para carros autónomos, revela a Bloomberg.
A duas horas de carro de Tóquio, a cidade vai dispor de todo o tipo de sensores, câmaras e semáforos especiais para recolher informações sobre tudo, como a reação deste tipo de veículos à chuva, a determinadas curvas e à estrutura de alguns edifícios.
Para tal, Toyoda vai contar com a ajuda da Nippon Telegraph and Telephone Corp, a principal empresa de telecomunicações do Japão, uma parceira de longa data que já estava a trabalhar em hubs inteligentes para veículos autónomos.
“Este é um grande passo para a nossa empresa e para produção automóvel a nível global”, concluiu o presidente da Toyota, durante a apresentação do projeto na semana passada.
Até 2040, estima-se que 75% da frota mundial vai ser composta por veículos autónomos.
Entre as muitas questões levantadas por este tipo de automóveis estão as limitações do piloto automático que acabam por gerar, em grande parte dos casos, acidentes mortais, como o que aconteceu com um Tesla S no Estado norte-americano do Texas.
