Max Verstappen voltou ao ensino e foi colocado em Singapura. O piloto neerlandês deu uma aula de domínio total ao longo do fim de semana e, imagine-se, num circuito no qual venceu pela primeira vez. O homem da Red Bull fez a pole position para o Sprint e para o Grande Prémio e ganhou ambas as corridas. Uma prova perfeita para o quatro vezes campeão do Mundo que já assusta (carinhosamente apelidado de bicho-papão) os pilotos que completam o pódio na classificação geral. Já contamos tudo mais à frente…
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O fim de semana em Singapura foi bem mais animado no sábado, com a corrida Sprint e a Qualificação para o Grande Prémio, mas a prova mais curta leva o prémio de maior entretenimento e porquê? Porque choveu! Umas gotas de água dão sempre um ‘salero’ a qualquer corrida de automóveis, sendo que na Fórmula 1 é necessário esperar que pare de chover, mas a pista molhada voltou a dar uma grande corrida. Max Verstappen venceu, com os dois Ferraris, Lewis Hamilton (enorme arranque do sete vezes campeão do Mundo) e Charles Leclerc, logo atrás. George Russell que tinha tudo para somar os oito pontos, viu-os a voar no muro da reta da meta.
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O recorde de desistências num Sprint foi batido, pois houve um total de nove em apenas 20 voltas. Mas uma delas foi graças a um otimismo desmedido de Lando Norris que, ao tentar ultrapassar o seu companheiro de equipa, na última volta, estragou os pontos para a McLaren — Oscar Piastri abandonou — e deu mais umas ‘migalhas’ a Kimi Antonelli (4.º classificado), que pode festejar o título no próximo Grande Prémio em Austin, nos Estados Unidos da América.
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Grande Prémio monótono com Ferrari a complicar (outra vez) e Kimi já sente o cheiro
A corrida de domingo não teve nada a ver com o Sprint, nomeadamente na frente com Max Verstappen a dominar de início ao fim, com Charles Leclerc a ter uma condução certinha para assegurar o segundo lugar e Antonelli acabou no pódio, pois a Ferrari e Lewis Hamilton voltaram a facilitar bastante com uma estratégia incompreensível, principalmente, pelo facto de não terem mandado o piloto britânico trocar de pneus em Virtual Safety Car, tendo acabado com cerca de 40 voltas no composto macio, fazendo dele um alvo fácil na parte final e, por isso, terminou no sexto posto. Daí para baixo houve boas exibições, mas também vamos abordar o tema mais à frente.
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Agora chegou a altura de falar do futuro (só uma hecatombe, mas daquelas mesmo fortes) campeão do Mundo de Fórmula 1. Kimi Antonelli somou mais um pódio e, devido ao facto do seu companheiro de equipa ter feito apenas dois pontos e Lewis Hamilton aquilo que já explicamos, o jovem italiano já consegue sentir o cheiro do troféu que pode confirmar já no próximo Grande Prémio, em Austin (Texas), nos Estados Unidos da América, sendo que para isso tem de ganhar 23 pontos ao segundo classificado.
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Lutas animadas com batalhas fechadas devido a boas exibições
O Grande Prémio de Singapura contou com algumas boas exibições – para além da aula de Max -, nomeadamente de dois pilotos que saíram do fundo da grelha, como George Russell (troca de unidade motriz) e Isack Hadjar (troca de componentes eletrónicos) que terminaram nos pontos, com o nono e décimo postos, respetivamente. Já Liam Lawson voltou a exibir-se a grande nível, terminando na sétima posição (fechou umas contas) e a menção honrosa vai para o excelente oitavo lugar de Nico Hulkenberg com o seu Audi (também positivo para o Mundial de Construtores).
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Na classificação do Mundial de Pilotos, a coisa animou para os lugares do pódio (primeiro lugar já todos sabemos…), pois um tal de Max Verstappen está com vontade de terminar em cima de um degrau. Apesar de tudo, Lewis Hamilton aproximou-se do segundo lugar de Russell, mas tem agora o neerlandês à perna e o seu companheiro de equipa ainda nas contas, tal como o campeão em título Lando Norris. Este quinteto pode representar o maior ponto de interesse nas corridas que restam até ao final da temporada. Tudo o que se passou esta época em 3peoes.com.
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Já no Mundial de Construtores, a batalha que foi animando os primeiros dois terços da temporada, aparentemente, está concluída, mas há outras que surgem para a reta final do campeonato. Com o sétimo posto de Liam Lawson e com os pilotos da Alpine fora dos pontos, a Racing Bulls praticamente garantiu a quinta posição. Já a casa-mãe, a Red Bull, está aí na luta pela terceira posição, estando a escassos sete pontos da McLaren. Mercedes em primeiro e Ferrari em segundo é, neste momento, um dado adquirido. Os quatro pontos somados por Nico Hulkenberg, em Singapura, trouxeram a Audi para junto da Haas e a marca alemã ameaça a sétima posição dos norte-americanos.
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Mais histórias do Grande Circo na Automonitor
A Automonitor já acompanhou outras corridas na rubrica Divebomb, com as emoções de Monza, entre Kimi Antonelli, Pierre Gasly e uma Ferrari para esquecer, a epopeia na Malásia, com uma primeira vitória e uma grande corrida de Max e o triunfo tranquilo de George Russell num Grande Prémio marcado por acidentes, abandonos e pontos inesperados.
