10. Honda CVR com mesa de piquenique
A família de SUV compacto da Honda tornou-se um caso sério de sucesso, mas sabia que na sua primeira e segunda gerações estes carros vinham equipados com uma mesa de piquenique? E desengane-se se pensa que há algum twist nesta história que a torne mais especial: tratava-se de uma mesa de piquenique normalíssima, que poderia ter sido comprada numa qualquer loja de bricolage e jardim.
9. O super robusto Ford GT
O Ford GT é uma peça de engenharia tão resistente que, nos testes de pressão, partiu-se uma máquina de esmagamento e o tejadilho ficou inteiro.
8. O último carro com leitor de cassetes não foi um Lexus
Quando se deu a transição da cassete para o CD, o Lexus SC430 tornou-se oficialmente o último carro a incluir um leitor de cassetes como equipamento standard, em 2010. No entanto, um ano depois, podia ler-se na lista de opcionais do Ford Crown Vic um auto rádio com leitor de cassetes.
7. O Pagani Zonda teve um painel de instrumentos inspirado num citadino da Lancia
Todos sabemos que existem equipamentos comuns a mais do que uma marca de automóveis, e que existem diversas versões de um mesmo conceito. Mas não deixa de ser estranho pensar que o extravagante Pagani Zonda já teve um painel de instrumentos inspirado num citadino económico destinado a estudantes e reformados.
6. O primeiro sedan da Porsche foi um Studebaker
A primeira criação da Porsche com quatro portas não foi o Panamera, nem mesmo o protótipo que surgiu nos anos 90. Foi um protótipo de um sedan que a marca criou para a Studebaker, que ganhou o nome Type 542 em 1952. O carro foi considerado demasiado estranho para passar à fase de produção.
5. O Austin Maestro teve dois géneros para diferentes países
O Austin Maestro foi um dos primeiros carros a ter um sistema digital de voz que alertava para situações de avaria e manutenção. A voz escolhida foi a da atriz Nicolette Mackenzie, mas em alguns mercados, como Espanha e Alemanha, a Austin-Rover optou por fornecer o equipamento com um voz masculina por achar que os espanhóis e os alemães não admitiriam receber ordens de uma mulher.
4. É possível jogar Pong num Saab
Como toda a informática envolvida nos carros de hoje, é de esperar que nos milhares de linhas de código existam alguma surpresas escondidas. Uma delas é o Pong, que está no código dos carros da Saab.
3. O protótipo da caixa de velocidades do McLaren F1 utilizou um Chevy V8
A McLaren precisava de um motor para testar a caixa de velocidades do seu carro de F1. Para o efeito, o motor escolhido foi o velhinho (e grande) Chevy 454.
2. Se um carro vender muito na Malásia, a marca pode ser obrigada a subir o preço
A maioria dos países tem um mercado automóvel aberto. No entanto, na Malásia, se um carro tiver picos de venda muito elevados em determinados segmentos, as autoridades podem forçar uma subida do preço para equilibrar a concorrência. Um desses casos foi o Volkswagen Polo, que me 2012 viu o seu valor aumentado em 10.000 dólares.
1. Um presidente do Egito ajudou a construir um carro árabe
O segundo presidente do Egito, Abdel Nasser, esteve envolvido num plano que tinha por objetivo criar um carro para todos os árabes, com base num micro carro britânico chamado Frisky. O plano de massificar o carro caiu por terra, mas foram construídas algumas unidades como carros de disfarce. O presidente Kouatly, da Síria, teve um, e estima-se que ainda existam 75 destes carros espalhados pelo mundo.
