Depois das matrículas de carros novos já terem caído 55,1% em março, em abril a queda chega aos 76,3% quando comparado com o mesmo mês de 2019. O fecho das empresas revendedoras um pouco por todo o continente europeu devido à Covid-19 é a causa apontada.
Particularmente afetados, os fabricantes franceses caíram mais que a média europeia em abril: as entregas do grupo Renault (com Dacia, Lada e Alpine) caíram 79% no mês e as da PSA (Peugeot, Citroën, Opel / Vauxhall, DS) diminuíram em 81,2%, indicou a Associação dos Fabricantes Europeus de Automóveis, em comunicado.
O mercado automóvel em Portugal registou uma “queda histórica” de 84,6% em abril, face ao mesmo mês de 2019, tendo sido matriculados 3.803 veículos, segundo os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) divulgados no início de maio.
“Nem em fevereiro de 2012, em plena crise financeira internacional, com uma descida histórica de 52,3%, o mercado caiu tanto num único mês como no passado mês de março (-56,6%) e em abril de 2020 (-84,6%)”, referiu a associação em comunicado.
