Esta sexta-feira e sábado, a Triumph Porto abre as portas a quem quiser experimentar as motos da marca britânica. O evento de test-rides, integrado na campanha “O Teu Momento É Agora” da Triumph Portugal, tem como principais destaques as Tiger 1200 Desert Edition e Tiger 900 Desert Edition e a Street Triple 765 RX.
Uma frota para todas as cartas
A lista vai muito além das estrelas do fim de semana. Também estão disponíveis para test-ride a Scrambler 400 XC, a Tracker 400, a Thruxton 400, a Trident 660, a Speed Twin 900, a Tiger Sport 660, a Tiger Sport 800, a Scrambler 1200 XE e a Daytona 660.
Ou seja, há opções para vários perfis e tipos de carta de condução: das 400 cc, mais acessíveis, às grandes motos de aventura de 1.200 cc.
A última oportunidade de experimentar a Street Triple 765?
A presença da Street Triple 765 RX tem um interesse especial. A Triumph já anunciou que a próxima geração da naked britânica vai abandonar o motor de 765 cc e passar para um novo tricilíndrico de 798 cc, desenvolvido a partir do trabalho da marca no Mundial de Moto2. A nova Street Triple 798 chega como modelo de 2027.
O que levar e como marcar
A inscrição é feita no site da Triumph Portugal, com nome, email e telemóvel. No dia, é preciso apresentar carta de condução, Cartão de Cidadão e capacete. Também é possível inscrever-se apenas para visitar o evento, sem test-ride.
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Financiamento a 0% até ao fim do mês
O evento coincide com o último mês da campanha de financiamento a 0% de juros da Triumph Portugal, que termina a 30 de novembro. As condições preveem entrada de zero euros, 60 mensalidades e uma comissão de abertura de contrato de 375 euros, sujeitas a aprovação de crédito.
Alguns exemplos da marca: a Tiger 900 Desert Edition fica por 298,25 euros por mês (TAEG de 1,6%), a Tiger Sport 660 por 166,58 euros (TAEG de 2,4%) e a Scrambler 400 XC por 122,42 euros (TAEG de 3,1%).
A Triumph tem estado no radar da Automonitor
A Automonitor tem acompanhado as novidades da Triumph. Demos conta de que a nova Street Triple vai crescer para 798 cc e buscar tecnologia ao Moto2, antecipámos as novidades de uma das grandes motos de aventura da marca e contámos como uma Triumph Rocket III com sidecar bateu o recorde mundial a mais de 235 km/h.
