O Tesla Roadster está prestes a regressar aos holofotes. Quase nove anos depois de ter sido apresentado pela primeira vez, o desportivo elétrico de Elon Musk deverá protagonizar esta quinta-feira uma nova demonstração no Texas, com uma promessa que parece saída de um filme de ficção científica: a possibilidade de se levantar do chão.
A Tesla anunciou uma transmissão em direto para as 19h55, hora central dos EUA, correspondentes às 01h55 de sexta-feira em Portugal continental. O evento estava inicialmente marcado para o início de outubro, mas foi adiado devido às condições meteorológicas.
Roadster event streaming live this Thursday at 7:55pm CST https://t.co/AbsmpVucui
— Tesla (@Tesla) October 14, 2026
Segundo o ‘Electrek’, a escolha de um evento exclusivamente ao ar livre reforça a expectativa de que a marca esteja a preparar uma demonstração pouco convencional, possivelmente envolvendo um sistema de propulsão desenvolvido com tecnologia da SpaceX.
Mas há uma questão que continua sem resposta: quando é que o Roadster chegará efetivamente às mãos dos clientes?
Um automóvel apresentado em 2017 que continua por entregar
O Tesla Roadster foi revelado em novembro de 2017, durante a apresentação do camião elétrico Semi.
Na altura, Elon Musk prometeu um desportivo capaz de acelerar dos 0 aos 96,6 km/h em apenas 1,9 segundos, atingir uma autonomia próxima dos 1.000 quilómetros e oferecer quatro lugares.
O início da produção estava previsto para 2020.
Mas o calendário começou rapidamente a derrapar. Primeiro, o lançamento passou para 2021, depois para 2022 e, mais tarde, para 2023.
Em 2024, Musk afirmou que os objetivos do projeto tinham sido radicalmente aumentados e apontou para uma demonstração ainda nesse ano, seguida do início da produção em 2025.
Nenhuma dessas previsões se concretizou.
Segundo a cronologia reunida pelo ‘Electrek’, o calendário de produção acabou por ser empurrado para 2027 ou 2028, enquanto as datas previstas para novas apresentações também foram sucessivamente alteradas.
A demonstração desta quinta-feira estava originalmente marcada para o início de outubro, mas a Tesla justificou o adiamento com a necessidade de garantir condições meteorológicas adequadas a um espetáculo que só poderia decorrer no exterior.
O Roadster vai mesmo conseguir voar?
É aqui que a história se torna particularmente invulgar.
Elon Musk tem sugerido que o novo Roadster poderá utilizar propulsores de gás frio, desenvolvidos com tecnologia associada à SpaceX, para alcançar capacidades de aceleração extraordinárias.
O empresário chegou a falar numa aceleração dos 0 aos 96,6 km/h em menos de um segundo, recorrendo a este sistema.
A ideia consiste em utilizar jatos de gás comprimido para produzir impulsos adicionais, complementando a força dos motores elétricos.
Nos últimos meses, Musk também alimentou expectativas sobre a possibilidade de o automóvel se levantar temporariamente do chão.
No entanto, de acordo com o ‘Electrek’, a demonstração poderá limitar-se a uma curta elevação, recorrendo a um protótipo controlado remotamente e não homologado para circular na estrada.
Importa distinguir estas possibilidades das características de um futuro modelo de produção. Até ao momento, não existe confirmação de que um Roadster destinado aos clientes possa voar ou utilizar estes sistemas nas condições anunciadas.
Um espetáculo impressionante, mas que não resolve o maior problema
A Tesla também tem explorado soluções aerodinâmicas pouco convencionais.
O ‘Electrek’ refere um recente pedido de patente relacionado com um sistema de ventiladores capaz de criar uma zona de baixa pressão debaixo do automóvel, aumentando a força que o mantém junto ao solo.
A publicação admite que esta tecnologia possa estar relacionada com futuras demonstrações, mas não existe confirmação de que seja utilizada no evento desta quinta-feira.
Para além das possibilidades técnicas, permanece a questão comercial.
Quando apresentou o Roadster, a Tesla aceitou reservas mediante pagamentos antecipados elevados, incluindo uma edição especial Founders Series anunciada por 250 mil dólares.
Os clientes esperavam um desportivo elétrico de elevado desempenho, com uma autonomia excecional e capacidades de aceleração inéditas para a época.
Quase nove anos depois, continuam sem receber o automóvel.
O ‘Electrek’ questiona, por isso, se uma demonstração espetacular será suficiente para responder às expectativas de quem reservou um Roadster em 2017.
A publicação considera que a Tesla precisa sobretudo de apresentar um modelo de produção, esclarecer o preço definitivo, estabelecer um calendário credível e explicar o futuro das reservas existentes.
Esta quinta-feira pode haver espetáculo. Mas haverá finalmente um Roadster?
O evento desta quinta-feira poderá revelar até onde a Tesla conseguiu levar as capacidades técnicas do seu desportivo elétrico.
Uma demonstração com propulsores de gás comprimido ou uma breve elevação do automóvel seria certamente invulgar.
Mas o desafio mais importante continua a ser transformar um protótipo impressionante num automóvel que possa ser fabricado, homologado e entregue aos clientes.
Depois de quase nove anos de promessas, o Roadster ainda tem muito para demonstrar. E talvez a maior surpresa já não seja conseguir levantar-se do chão, mas finalmente chegar à estrada.
O Tesla Roadster já é um velho conhecido dos leitores da Automonitor. Em setembro, contámos como a Tesla iniciou uma contagem decrescente para terminar quase nove anos de espera. Poucos dias depois, novas imagens levantaram mais um pouco o véu sobre o desportivo elétrico, enquanto a nossa rubrica “No Radar” antecipava uma apresentação que prometia fazer história. A data mudou, mas a grande pergunta mantém-se: será desta que Elon Musk cumpre a promessa?
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