A Recaro Automotive GmbH foi salva da falência: a italiana Proma Group assinou um acordo de investimento com a fabricante alemã, sendo que a dupla já iniciou o período de transição para assumir o controlo da empresa. A Proma já avançou que manteria vários funcionários originais para "garantir uma transição de suporte mais tranquila para atender às necessidades do cliente".
Assim, a Recaro voltará a oferecer assentos para o mercado de reposição a partir do próximo mês, quando a empresa também transferirá a produção para Itália para começar a fabricar os primeiros novos assentos. Recorde-se que a empresa alemã pediu falência no final de julho, depois de enfrentar "dificuldades financeiras significativas", e é suspeita de estar por trás da cessação da produção do Ineos há alguns meses.
"O nosso investimento na Recaro Automotive fortalecerá a nossa capacidade de fornecer assentos premium, ao mesmo tempo em que adotamos as inovações mais avançadas do setor automóvel", apontou Luca Pino, CEO do Grupo Proma.
O Grupo Proma é especializado na fabrico de diversos componentes automóveis, estruturas de assentos, conjuntos de carroceria e vigas de suspensão. Emprega 5 mil pessoas em 25 fábricas espalhadas por três continentes. As atividades da Recaro na América do Norte e no Japão continuam sem interrupção. A Recaro não é o único peso-pesado da indústria que enfrenta interrupções em 2024. A fabricante de rodas BBS e a loja de peças Hoonigan também pediram falência este ano.
https://automonitor.pt/noticias/nome-historico-da-industria-automovel-acaba-de-pedir-falencia-215-funcionarios-estao-em-risco/
