Até 2040, cerca de dois terços dos automóveis vendidos em todo o mundo (66 milhões) serão elétricos (EV), uma subida considerável, tendo em conta os três milhões transacionados em 2020, revelam os dados do painel de observação para a transição económica da Bloomberg.
Para a Bloomberg, é ainda de salientar que esta tendência “vai ser alargada aos autocarros e motociclos”.
Segundo este grupo de especialistas, na Europa é onde os preços entre os veículos a combustão e os elétricos mais convergem. No que toca ao custo de produção de baterias, esse foi reduzido nos últimos cinco anos, em todo o mundo.
Segundo os dados da agência norte-americana, a China é quem fica à frente na corrida dos produtores de baterias, com 479 fábricas instaladas, 698 em construção e 623 anunciadas, que ainda não saíram do papel.
A nação chinesa é seguida da UE, com 39 fábricas instaladas, 91 em construção e 400 planeadas.
Atualmente, há mais de 500 modelos EV, com uma autonomia média de 359km, mais do dobro da capacidade registada em 2012 (166km).
