O primeiro iPhone chegou em 2007 e transformou uma indústria. Agora, uma fabricante chinesa acredita que pode fazer algo semelhante — mas com um monovolume elétrico de 5,35 metros, sete lugares, 554 cv e quatro sensores LiDAR. Chama-se Li MEGA e é o grande elétrico da Li Auto. A nova geração acaba de chegar ao mercado chinês e o fundador e CEO da empresa, Li Xiang, não escolheu propriamente uma comparação modesta para explicar aquilo que pretende fazer. Segundo o ‘El Mundo’, o responsável comparou o momento atual dos monovolumes àquele que o mercado dos telemóveis atravessava antes da chegada do primeiro iPhone. Na sua visão, os MPV tradicionais são os antigos Nokia: funcionais e extremamente úteis, mas presos a uma fórmula que pouco mudou. O MEGA quer ser o iPhone. Mas como se faz um “iPhone” com 5,35 metros? A comparação é, naturalmente, uma declaração de marketing e não uma avaliação independente do automóvel. Mas ajuda a perceber a ambição da Li Auto. Em vez de tratar o monovolume simplesmente como uma grande caixa destinada a transportar famílias, a empresa quer transformá-lo num produto tecnológico e desejável. E o novo MEGA traz bastante tecnologia para sustentar o argumento. O gigante elétrico mede 5,35 metros, tem uma distância entre eixos de 3,30 metros e transporta até sete pessoas numa configuração 2+2+3. Apesar das dimensões, uma das grandes novidades é precisamente aquilo que acontece quando chega a hora de virar. A Li Auto instalou direção by-wire e rodas traseiras direcionais, capazes de reduzir o raio de viragem para apenas 5,5 metros. Há ainda suspensão pneumática de duas câmaras, amortecedores de controlo eletrónico e um sistema ativo antirrolamento de 800 volts. Quatro LiDAR para saber o que acontece à sua volta Outra das grandes apostas está na condução assistida. O novo MEGA…