A medida faz parte do relatório técnico da Zona de Emissões Reduzidas Avenida-Baixa-Chiado (ZER ABC) que prevê ainda que os veículos posteriores a 2005 (veículos EURO 4) deixem de poder circular na zona da Baixa a partir de abril de 2021 (com exceção de residentes).
A nova ZER foi apresentada na semana passada pelo presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Fernando Medina (PS), e prevê que, a partir do verão, o trânsito automóvel na zona da Baixa passe a ser exclusivo para residentes, portadores de dístico e veículos autorizados, entre as 6h30 e as 00h00.
O projeto apresentado propõe também a proibição da circulação automóvel na faixa central da Avenida da Liberdade entre os Restauradores e a Rua das Pretas e a reposição do modelo original de circulação ascendente/descendente nas laterais da avenida.
A limitação da circulação automóvel a 30 km/h é descrita no relatório como uma “clara aposta na segurança rodoviária”.
Transportes públicos na Baixa
A Câmara de Lisboa que por outro lado a melhoria do desempenho da rede de autocarros e elétricos e o “reforço da oferta da Carris, em particular a sua regularidade”.
Assim, entre os eixos que passam a ser reservados ao transporte público, está a Rua da Prata, uma “parte significativa” da Rua da Conceição, a Rua de São Pedro de Alcântara entre o Largo Trindade Coelho e a Rua das Taipas, o Largo Camões e a Rua do Loreto, o Largo do Chiado e o sentido descendente da Rua de São Bento.
“O modelo de circulação proposto visa melhorar as condições de circulação no interior da área para o transporte público e para os segmentos autorizados, sobretudo os residentes”, pode ler-se no relatório.
Pode consultar todas as propostas da Câmara de Lisboa no site www.zer.lisboa.pt,
