Arno Antlitz, CFO do grupo Volkswagen, confirmou que os ciclos de vida dos modelos da Audi continuarão a ser de seis a sete anos, apesar do aumento dos custos de produção dos veículos elétricos. A marca alemã diz que estes custos, relacionados com pesquisa e desenvolvimento, irão aumentar de 5-6% para 6-7% a partir deste ano.
Em declarações ao site Autocar, Arno Antlitz disse que “com a perpetiva que temos hoje, não esperamos uma mudança desta lógica: em cada seis ou sete anos, teremos um novo carro. Pelo meio, iremos oferecer grandes updates ao produto que está no mercado. No entanto, sabemos que isto precisa de financiamento. E aí entra a força do grupo Volkswagen e da Audi, visto que podemos usar as mesmas plataformas em diferentes marcas”.
A poupança que esta partilha de plataformas permite é uma ferramenta muito útil para o grupo Volkswagem. A Audi, por exemplo, utiliza as plataformas PPE e MEB para o E-tron GT e para o E-Tron, respetivamente, e a economia de escala é clara, dado o número de veículos que são produzidos. Segundo Antlitz, a Audi utiliza “a plataforma PPE juntamente com a Porsche nos segmentos B, C e D, o que significa 7.000.000 de unidades no tempo de vida desta plataforma”. Isto permite à Audi “escalar a mobilidade elétrica de forma muito eficiente, e ao mesmo tempo manter os carros atuais durante o seu ciclo de vida de seis ou sete anos”. E não ter trata apenas de uma atualização de hardware. Hildegard Wortmann, diretora de vendas e marketing da Audi, citado pelo Autocar, afirma que “o mesmo princípio se aplica às plataformas de software. Temos uma organização onde se juntam também as competências e a força de trabalho no desenvolvimento de software, e isto é crítico para o sucesso. É muito importante poder atualizar os carros de forma mais frequente over-the-air e desenvolver o lado digital”.
Neste momento, a Audi está a preparar o lançamento do seu próximo veículo elétrico, o Q4 E-tron, e promete um total de sete carros elétricos na sua gama até ao final de 2021. Segundo Wortmann, este cenário indica que haverá mais de 20 destes veículos na marca até 2025: “muitos mais carros vão chegar. Vamos fazê-lo passo a passo, mas é importante alargar a oferta de eletrificados em todos os segmentos”.
