A Maserati decidiu recuperar uma das páginas mais gloriosas da sua história na competição para criar um automóvel que não terá outro igual. Trata-se de um GT2 Stradale Fuoriserie desenvolvido especialmente para um colecionador, inspirado no lendário MC12 de competição e com um detalhe particularmente especial: a assinatura de um dos pilotos que ajudaram a transformar aquele modelo num campeão.
O supercarro será apresentado no Villa La Massa Excellence 2026, concurso de elegância que decorre entre 16 e 18 de outubro, nas proximidades de Florença, em Itália. E não estará sozinho: ao seu lado estará precisamente o Maserati MC12 que serviu de inspiração.
As cores de uma lenda que conquistou 22 vitórias
Segundo o ‘Motor1’, este exemplar único nasceu através do programa de personalização Maserati Fuoriserie, que permite aos clientes desenvolver configurações exclusivas em colaboração com a equipa criativa da marca.
A carroçaria apresenta uma pintura metalizada Blu Victory, especialmente concebida para recordar os títulos conquistados pelo MC12 no campeonato GT1.
O tejadilho em fibra de carbono mate exibe um grande tridente branco, enquanto a asa traseira apresenta a inscrição Maserati na mesma tonalidade.
Na lateral surge um painel branco com o número 33 em vermelho, acompanhado pelas cores da bandeira italiana e pela inscrição Italy.
As jantes pretas com fixação central completam uma configuração que procura estabelecer uma ligação direta aos automóveis de competição.
No habitáculo, a homenagem continua com revestimentos em Alcantara azul, costuras contrastantes, apontamentos em preto e o símbolo do tridente nos encostos de cabeça.
Some aim for the podium, and some go even further. GT2 Stradale is for the second category, for those who know that Racing Is Life.
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— MaseratiCorse (@MaseratiCorse) August 26, 2024
Uma assinatura que transforma o automóvel numa peça de coleção
O detalhe mais especial encontra-se no compartimento do motor.
A pedido do proprietário, Andrea Bertolini, antigo piloto de referência da Maserati e atualmente ligado à marca como conselheiro de competição, assinou pessoalmente esta zona do automóvel.
Não se trata de uma escolha ao acaso. Bertolini foi um dos protagonistas da história do Maserati MC12, que entre 2004 e 2010 acumulou 22 vitórias e 14 títulos internacionais.
Entre essas conquistas destacam-se dois títulos de construtores, cinco campeonatos de pilotos e seis de equipas, culminando com o Campeonato do Mundo FIA GT1 em 2010.
O MC12 venceu ainda as 24 Horas de Spa em 2005, 2006 e 2008, depois de ter assinalado, em 2004, o regresso da Maserati às competições internacionais de GT após 37 anos de ausência.
Uma homenagem histórica com 640 cv
Apesar da inspiração num automóvel de competição do passado, este GT2 Stradale está longe de ser apenas uma peça de exposição.
Produzido na histórica fábrica da Maserati em Viale Ciro Menotti, em Modena, está equipado com o motor V6 Nettuno de 640 cv.
Os números colocam-no entre os supercarros mais rápidos da marca: acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,8 segundos e ultrapassa os 320 km/h de velocidade máxima.
A GT2 Stradale deriva diretamente do Maserati GT2 de competição, mas foi desenvolvida para poder circular legalmente na estrada.
A redução de peso, a aerodinâmica aperfeiçoada em circuito e as soluções provenientes do desporto automóvel fazem dela, segundo a marca italiana, o seu modelo de estrada mais orientado para a performance.
O exemplar exclusivo será apresentado ao público durante o Villa La Massa Excellence, onde a presença simultânea do GT2 Stradale Fuoriserie e do histórico MC12 permitirá reunir duas gerações de automóveis que partilham a mesma ligação às pistas.
A Maserati não revelou o valor desta criação única nem a identidade do colecionador que a encomendou.
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