Uma bebida entornada, uma mão com gordura das batatas fritas, um percurso com crianças no banco de trás. Mais cedo ou mais tarde, os estofos do carro ganham nódoas difíceis de tirar. Antes de comprar produtos específicos, há uma solução que quase toda a gente tem em casa: o bicarbonato de sódio.
O truque é simples e barato, mas não serve para tudo. Juntámos o método recomendado pelo próprio fabricante de bicarbonato, a experiência de quem limpa carros e, sobretudo, o que dizem os manuais dos fabricantes de automóveis.
Antes de começar: confirme o tipo de estofo
O bicarbonato funciona sobretudo em bancos de tecido. A Arm & Hammer, uma das marcas de bicarbonato mais conhecidas do mundo, aconselha o método para bancos de tecido e de vinil e lembra que, no couro, devem ser seguidas as recomendações do fabricante do carro.
Há uma boa razão para essa cautela. O manual de proprietário da Kia avisa que soluções com muito álcool ou detergentes ácidos ou alcalinos podem desbotar a cor ou danificar a superfície do couro. O bicarbonato é, precisamente, uma substância ligeiramente alcalina.
O primeiro passo é sempre o mesmo, seja qual for o produto: testar numa zona escondida do banco, por exemplo na parte de baixo ou junto às calhas, para garantir que o tecido não muda de cor.
Nódoas difíceis: o método da pasta
Para nódoas localizadas em bancos de tecido, a solução é fazer uma pasta.
1º Aspire bem o banco, para retirar pó e sujidade solta.
2º Misture duas partes de bicarbonato para uma de água. Para uma nódoa pequena, chegam cerca de duas colheres de sopa de bicarbonato e uma de água.
3º Espalhe a pasta sobre a nódoa com uma esponja pequena, uma escova macia ou uma escova de dentes velha.
4º Deixe atuar. Em nódoas comuns, 30 segundos a 5 minutos costumam bastar. Em nódoas mais profundas ou maiores, pode deixar até 30 minutos.
5º Esfregue com cuidado e retire os restos com um pano húmido.
6º Seque com um pano limpo e macio. Se a nódoa resistir, repita.
Superfícies maiores: a esponja húmida
Se o objetivo for refrescar um banco inteiro, e não tratar uma nódoa, a pasta é exagerada. Basta colocar cerca de uma colher de sopa de bicarbonato numa taça, mergulhar uma esponja ou um pano de microfibra húmidos e passá-los suavemente pelo tecido. A palavra-chave é húmido, não encharcado: o excesso de água é inimigo dos estofos.
Maus cheiros: o método a seco
Para cheiros, o bicarbonato também pode ser usado sem água. Polvilhe-o sobre o banco ou a alcatifa, deixe atuar pelo menos 15 minutos e aspire. A Consumer Reports recomenda o mesmo truque para as alcatifas, com um aviso: o tecido tem de estar seco, ou o bicarbonato empapa.
Não espere milagres. Os cheiros mais entranhados, como o do tabaco, podem não desaparecer por completo.
Nódoas de gordura: não esfregue
Se a nódoa for de gordura, a regra muda. A Arm & Hammer aconselha a polvilhar bicarbonato por cima para absorver o óleo, sem esfregar, para não espalhar a gordura pelo tecido. É o único caso em que a marca admite usar bicarbonato também em bancos de couro.
O que dizem os fabricantes de automóveis
Aqui está o pormenor que muitas dicas de limpeza esquecem: os manuais dos carros não falam em bicarbonato. Nos bancos de tecido, a Kia recomenda aspirar com regularidade, usar uma solução de sabão neutro própria para estofos e tratar as nódoas frescas logo que aparecem.
E há uma razão de segurança para isso. A Kia e a Hyundai lembram que os tecidos do interior têm propriedades de resistência ao fogo que podem ficar diminuídas se o material não for bem tratado. A Hyundai sublinha que usar outros produtos que não os recomendados pode afetar o aspeto do tecido e essas mesmas propriedades. Vale ainda outra regra básica: nunca deixar que água ou outros líquidos cheguem aos componentes elétricos e eletrónicos do habitáculo.
Ou seja, o bicarbonato pode ser um bom aliado para uma nódoa pontual num banco de tecido, desde que use pouca água e faça antes o teste numa zona escondida. Para limpezas regulares, siga o que diz o manual do seu carro.
Quando chamar reforços
Se o banco tiver sujidade muito acumulada, o bicarbonato pode não chegar. Nesses casos, um aspirador lava-estofos portátil, que pulveriza uma solução própria, esfrega e volta a aspirar, é a alternativa mais eficaz antes de recorrer a uma limpeza profissional.
O Manual Automonitor já passou pelo seu carro
O Manual Automonitor tem respondido às dúvidas que surgem no dia a dia ao volante. Já explicámos onde procurar quando o carro cheira a humidade depois das primeiras chuvas de outono e como resolver os vidros sempre embaciados, e o erro que deve evitar. Mostrámos ainda quando é normal o carro deitar água pelo escape e quando pode ser sinal de avaria, como saber se o preço pedido pela oficina para mudar os travões é justo e como verificar a bateria de um elétrico usado antes de fechar negócio.
