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Cinco anos e meio, milhares de horas e “algumas vezes quase morri”: o Warthog de Halo que circula pelas estradas americanas

Cinco anos e meio, milhares de horas e “algumas vezes quase morri”: o Warthog de Halo que circula pelas estradas americanas
Automonitor

Um técnico de telemóveis do Michigan pegou numa pick-up Chevrolet de 1984 e transformou-a, sozinho, no jipe mais famoso dos videojogos. Teve de reconstruir o motor três vezes, e hoje o Warthog anda na estrada

Quem passou horas a jogar Halo conhece-o de cor: o Warthog, o jipe militar de quatro rodas motrizes em que o Master Chief atravessava os mapas do videojogo da Xbox. Bryant Havercamp, um técnico de telemóveis de Linwood, no Michigan, decidiu que um veículo destes não podia ficar preso ao ecrã e construiu um para si, com as próprias mãos.

“Construí isto do zero, completamente sozinho”, contou ao canal de YouTube Ridiculous Rides. “Cinco anos e meio de trabalho, milhares de horas, milhares de dólares e as poucas vezes em que quase me matei a construí-lo.”

De pick-up dos anos 80 a veículo de ficção científica

O ponto de partida foi bem mais terreno: uma Chevrolet K10 de 1984 despida até ao essencial, uma pick-up americana à moda antiga. Havercamp é fã de Halo desde o primeiro jogo, que conheceu por volta de 2003, e quis que a réplica ficasse o mais fiel possível ao original. Para isso usou como base um modelo 3D retirado do próprio jogo, o que lhe permitiu reproduzir as medidas do veículo virtual.

O trabalho juntou técnicas tradicionais de fabrico e tecnologia recente. Peças como a cobertura da câmara traseira e as coberturas dos faróis foram feitas numa impressora 3D. As “presas” na frente, a imagem de marca do Warthog, custaram-lhe cerca de duas semanas de soldadura e de rebarbadora.

Um V8 reconstruído três vezes

Debaixo da carroçaria está o motor V8 de 5,7 litros (o célebre 350 da Chevrolet) da mesma K10, reconstruído por Havercamp. O motor foi, de longe, a parte mais difícil: teve de ser refeito três vezes. Hoje, o Warthog chega a cerca de 137 km/h de velocidade máxima.

E pode circular na estrada. Para isso, Havercamp acrescentou tudo o que a lei exige, como piscas LED e faróis de máximos, sem perder o aspeto de veículo saído de um campo de batalha alienígena. Só falta, por razões óbvias, a metralhadora que o jipe do jogo leva na traseira.

Investimento de milhares, valor de dezenas de milhares

Em materiais, Havercamp gastou entre 10 mil e 11 mil dólares, cerca de 8.600 a 9.500 euros. O valor de mercado, admite, pode ser bem diferente: se o vendesse a um fã de Halo apaixonado, acredita que conseguiria mais de 100 mil dólares, cerca de 86 mil euros.

Por agora, o Warthog não está à venda. “Pela primeira vez consegui levá-lo para a estrada, fazer um test drive”, recordou. Desde então, não passa despercebido: nas bombas de gasolina e nas autoestradas, há quem pare para tirar fotografias e fazer perguntas. Muitos nem sabem o que é um Warthog, mas acham-no simplesmente espetacular.

Para Havercamp, o maior prémio é outro: conduzir uma máquina “bestial”, que não se parece com mais nada na estrada, e que, nas palavras dele, lhe aquece o coração.

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