O Paris Saint-Germain encontrou uma forma de pôr duas marcas de automóveis a jogar na mesma equipa. Depois da chinesa BYD, parceira oficial desde julho, é a vez da britânica Bentley se juntar ao clube francês, até 2028.
A parceria foi oficializada a 12 de novembro. A marca do Grupo Volkswagen passa a ser parceira oficial da equipa masculina profissional, na categoria de veículos de luxo. E o pormenor faz toda a diferença, porque o PSG já tinha um parceiro automóvel.
A BYD continua a ser a parceira oficial
Em julho, a BYD assinou um acordo com o PSG válido até junho de 2029, que abrange a equipa masculina e a feminina. A parceria inclui a cedência de carros da BYD e da Denza, a marca de luxo do grupo chinês, para uso do clube.
A chegada da Bentley não mexe nesse acordo. A solução do PSG foi criar duas categorias: a BYD mantém o estatuto de parceira automóvel oficial e a Bentley fica com o dos veículos de luxo. Afinal, é difícil confundir um BYD Dolphin Surf com um Bentley Flying Spur.
A Denza ainda não joga no campeonato da Bentley
Há, no entanto, uma questão: a BYD já não se fica pelos carros para todos os bolsos. A Denza quer afirmar-se na Europa contra as marcas premium tradicionais.
Mas, apesar das ambições, a Denza ainda não está ao nível da Bentley, que continua muito acima em preço e em posicionamento. Foi essa diferença que o PSG aproveitou para receber um segundo parceiro automóvel.
A Bentley não vai dar carros aos jogadores
As duas marcas também não procuram o mesmo no clube. Para a BYD, ainda em plena conquista do mercado europeu, o PSG é uma forma de ganhar notoriedade e de pôr os seus carros a circular junto do clube.
A Bentley não anunciou a cedência de carros nem a entrega de modelos aos jogadores. O acordo assenta sobretudo em conteúdos e experiências exclusivas que juntam automóvel, desporto e luxo. Para assinalar a parceria, a marca levou cinco modelos da gama ao Parc des Princes.
O que a marca de Crewe procura em Paris
A escolha do PSG não é por acaso. Além dos resultados desportivos, o clube tem construído uma imagem internacional muito ligada à moda e à cultura de Paris, um universo em que a Bentley também quer reforçar a presença.
A Bentley sabe que a grande maioria dos adeptos do PSG nunca vai comprar um dos seus carros. Mas o objetivo é outro: associar a marca a um clube cuja fama vai muito além dos relvados.
Para o PSG, a operação tem outra vantagem: ganha um novo parceiro sem perder o que já tinha. Falta perceber como é que a Bentley vai dar vida ao acordo nas próximas duas épocas. Mas uma coisa é certa: na garagem do PSG, as marcas não procuram todas o mesmo, e os carros já nem são o centro da parceria.
Le Paris Saint-Germain et Bentley Motors sont heureux d’annoncer la signature d’un partenariat jusqu’en 2028. https://t.co/NoNbAbhW62
— Paris Saint-Germain (@PSG_inside) November 12, 2026
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