A Direção-Geral do Consumidor emitiu um alerta sobre uma campanha de recolha de automóveis ligeiros de passageiros Peugeot 308, devido a um possível risco de ferimentos associado aos cintos de segurança da segunda fila de bancos. O aviso foi feito no âmbito do Safety Gate, o sistema europeu de alerta rápido para produtos perigosos não alimentares.
Em causa está a possibilidade de rutura da ancoragem superior dos cintos de segurança nos lugares traseiros. Segundo o alerta, no pior dos cenários, essa falha pode limitar a capacidade do retrator para conter o passageiro em caso de acidente, aumentando o risco de ferimentos.
A campanha abrange veículos Peugeot 308 produzidos entre 12 de outubro de 2015 e 1 de dezembro de 2019. Os automóveis identificados têm a homologação CE e22007/460405*04,*06-*09,*11-*13,*15-*26. O código da campanha de recolha é MWL.
O alerta indica ainda que estes veículos não cumprem os requisitos do regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor, reboques, sistemas, componentes e unidades técnicas. A Alemanha surge como país notificador e França como país de origem do produto.
No mercado alemão, foi adotada a recolha do veículo junto dos utilizadores finais. Em Portugal, a Direção-Geral do Consumidor, enquanto ponto de contacto nacional do Safety Gate, recebe estas notificações e encaminha-as para as autoridades de fiscalização competentes, que podem decidir medidas como retirada do mercado, proibição de comercialização ou outras ações de segurança.
Os proprietários de Peugeot 308 produzidos no período abrangido devem confirmar se o veículo está incluído na campanha e acompanhar as indicações da marca ou das autoridades competentes. O alerta está identificado no Safety Gate com o número SR/02874/25.
A falha incide sobre um elemento crítico de segurança: os cintos da segunda fila, usados habitualmente por passageiros adultos ou crianças. Embora o aviso não indique acidentes concretos associados ao defeito, o risco descrito justifica a campanha de recolha, precisamente por poder afetar a proteção dos ocupantes em caso de colisão.
