O preço médio dos automóveis usados em Portugal aumentou 1,68% em 2025, num ano marcado por uma subida moderada face a 2024, mas também por sinais de maior estabilização no segundo semestre. A conclusão é do Standvirtual, que divulgou uma análise anual sobre a evolução dos preços dos veículos nos últimos anos.
De acordo com os dados do portal automóvel, o preço médio dos usados tem vindo a aumentar progressivamente desde setembro de 2022, altura em que rondava os 23.500 euros. Em dezembro de 2025, esse valor fixava-se em cerca de 24.200 euros, acima dos 23.800 euros registados em dezembro de 2024.
Apesar da subida anual, o comportamento do mercado não foi uniforme ao longo do ano. O início de 2025 ficou marcado por um ligeiro crescimento dos preços, mas a segunda metade do ano trouxe uma tendência de estabilização e descida gradual, refletindo um ajustamento do mercado e uma maior disponibilidade de stock.
Segundo o Standvirtual, esta evolução está também relacionada com mudanças na composição da oferta. A presença crescente de automóveis utilitários, tradicionalmente mais acessíveis, ajudou a equilibrar os preços médios, mesmo num contexto de forte procura, sobretudo por veículos abaixo dos 15.000 euros.
“Os dados de 2025 demonstram sinais importantes de maturidade e estabilização no mercado automóvel nacional. Apesar de os preços continuarem um pouco acima dos níveis registados em 2024, começamos a assistir a uma maior normalização do mercado, especialmente no segmento dos usados”, afirma Pedro Soares, Senior Head of Sales do Standvirtual.
O responsável acrescenta que o mercado revela também “uma procura crescente por soluções mais eficientes”, sinal de uma transformação gradual nas prioridades dos consumidores portugueses.
A análise mostra ainda diferenças regionais nas preferências de compra. No norte e no sul do país, os usados mais vendidos são da Peugeot, marca associada a modelos valorizados pela relação entre preço, consumo e versatilidade. Já na região centro, a Renault surge como a marca preferida, com modelos como o Clio entre os mais procurados.
Os dados regionais confirmam também a procura significativa por modelos compactos e utilitários, ajustados à mobilidade urbana e ao atual contexto económico. Nas motorizações, os veículos a gasóleo e gasolina continuam a dominar as vendas de usados.
No mercado de automóveis novos, 2025 foi igualmente positivo. As matrículas de ligeiros de passageiros cresceram cerca de 7% face ao ano anterior, aproximando-se dos níveis registados antes da pandemia. Segundo o Standvirtual, tratou-se de um ano recorde no período pós-pandémico, com valores próximos dos de 2019.
Os modelos eletrificados também ganharam peso. No final de 2025, os veículos elétricos representavam cerca de 25% do mercado de novos, num total de 51.930 unidades matriculadas, aproximando-se da quota dos automóveis a gasolina.
O estudo conclui ainda que fatores como quilometragem, idade das viaturas, marca e posicionamento dos anúncios continuam a ser determinantes na evolução dos preços dos usados em Portugal. Num mercado mais maduro, a procura mantém-se forte, mas os sinais de estabilização indicam que a fase de maior pressão sobre os preços poderá estar a aliviar.
