A Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos fixou em 2,073 euros por litro o Preço Eficiente da gasolina 95 simples para a semana de 18 a 24 de maio. No caso do gasóleo simples, o valor eficiente definido pela ERSE é de 2,063 euros por litro.
Antes de impostos, o preço eficiente é de 1,086 euros por litro para a gasolina 95 simples e de 1,202 euros por litro para o gasóleo simples. Depois da carga fiscal, os valores finais ficam nos 2,073 euros por litro na gasolina e nos 2,063 euros por litro no gasóleo.
Face à semana anterior, o preço eficiente registou uma atualização de 1,5% na gasolina e de -0,4% no gasóleo. A evolução reflete a variação semanal das cotações internacionais, que subiram 4,3% no caso da gasolina 95 simples e recuaram 0,7% no caso do gasóleo simples.
De acordo com a ERSE, a média dos Preços de Venda ao Público anunciados nos pórticos, conforme reportado no Balcão Único da Energia, ficou abaixo do preço eficiente em ambos os combustíveis. No caso da gasolina 95 simples, situou-se 2,6 cêntimos por litro abaixo do valor eficiente. No gasóleo simples, a diferença foi de 3,5 cêntimos por litro.
Em termos relativos, estes desvios correspondem a -1,3% na gasolina e -1,7% no gasóleo. Ou seja, os preços anunciados nos postos ficaram, em média, abaixo do valor eficiente calculado pelo regulador.
Quando são considerados os preços com descontos publicados pela Direção-Geral de Energia e Geologia, a diferença é ainda mais expressiva. A gasolina 95 simples apresentou um desvio de -3,2% face ao preço eficiente, equivalente a menos 6,6 cêntimos por litro. No gasóleo simples, o desvio foi de -5,6%, ou menos 11 cêntimos por litro.
A evolução dos preços continua a ser influenciada pela fiscalidade sobre os combustíveis. A Portaria n.º 427-A/2025/1, de 28 de novembro, fixou, com efeitos a 1 de dezembro de 2025, as taxas unitárias do ISP em 0,49752 euros por litro para a gasolina e 0,36160 euros por litro para o gasóleo.
No contexto do aumento extraordinário dos preços dos combustíveis associado à crise geopolítica e militar no Médio Oriente, o Governo aprovou sucessivas reduções temporárias. A partir de 6 de abril de 2026, as taxas tinham descido para 0,45168 euros por litro na gasolina sem chumbo e 0,27817 euros por litro no gasóleo rodoviário.
Mais tarde, parte desse alívio fiscal foi revertida no gasóleo. A Portaria n.º 193-A/2026/1 voltou a aumentar a taxa, primeiro para 0,29321 euros por litro e depois para 0,30159 euros por litro, com efeitos a partir de 27 de abril, mantendo a gasolina em 0,45168 euros por litro.
A Portaria n.º 204-B/2026/1 voltou depois a reduzir as taxas, colocando a gasolina em 0,44555 euros por litro e o gasóleo em 0,28612 euros por litro. Já a Portaria n.º 213-A/2026/1, de 8 de maio, aplicável a partir de 11 de maio, procedeu a nova revisão, aumentando a gasolina para 0,44772 euros por litro e o gasóleo para 0,30082 euros por litro.
A estas taxas acresce a taxa de adicionamento sobre as emissões de CO₂, atualizada para 2026 pela Autoridade Tributária, correspondente a 0,15911 euros por litro na gasolina e 0,17334 euros por litro no gasóleo.
O preço eficiente é um valor médio semanal calculado pela ERSE. Resulta da soma de várias componentes, incluindo os preços dos combustíveis nos mercados internacionais de referência, os fretes marítimos, a logística primária, as reservas estratégicas e de segurança do Sistema Petrolífero Nacional, os sobrecustos com a incorporação de biocombustíveis, a componente de retalho e os respetivos impostos.
