“A evolução das cotações em euros aponta para um aumento dos preços de 1,5 cêntimos por litro na gasolina e 1 cêntimo por litro no gasóleo”, adiantou fonte do setor ao Automonitor.
Os preços dos postos junto aos hipermercados, que ganharam muitos adeptos com a escalada dos combustíveis, também seguem as tendências de mercado. “A tendência será para uma subida de 0,0126 euros na gasolina e um aumento de 0,0100 euros no gasóleo”.
Esta será a sexta semana consecutiva de aumentos, segundo os dados da Direção Geral de Energia e Geologia (DGEG). Neste período, a gasolina subiu 8,5 cêntimos por litro e o gasóleo valorizou cerca de seis cêntimos por litro. Um litro de combustível custa agora o mesmo que em março, mês em que foi decretado o início da pandemia de covid-19.
A contribuir para o aumento dos preços está a subida das cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, que acompanham o aumento do crude. A valorização do euro face à ‘nota verde’ também agrava a subida dos preços dos combustíveis para os consumidores europeus, dado que a matéria-prima é negociada em dólares.
Os dados da DGEG mostram que o preço médio do litro de gasolina em Portugal custa atualmente 1,396 euros enquanto o do gasóleo vale 1,236 euros. As cotações podem no entanto variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.
O mais recente boletim sobre combustíveis da Comissão Europeia indica que Portugal tem a sexta gasolina 95 mais cara dos 28 países da União Europeia, 12 cêntimos acima da média europeia e 24 cêntimos mais cara do que em Espanha. Já o gasóleo ocupa a 7ª posição do ranking europeu.
A diferença de preço de Portugal face a Espanha resulta da carga fiscal, já que, sem impostos, o preço da gasolina é mais barato em terras lusas. Sem carga fiscal, cada litro de gasolina 95 em Portugal custaria 41 cêntimos, ou seja, seria mais barata do que os 43 cêntimos em Espanha.
