A Volvo Cars anunciou esta terça-feira um investimento estratégico com a Bcomp, uma empresa suíça inovadora que desenvolve materiais leves de alto desempenho com base em fibras naturais, num projeto que visa encontrar fontes sustentáveis que se apresentem como alternativas a muitos dos materiais usados atualmente na indústria automóvel e em redor do compromisso de ter, até 2025, 25% do material dos seus novos modelos constituídos por uma base tecnológica ou reciclada.
Já em 2025, a empresa pretende reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida por automóvel em 40% quando comparadas com 2018.
A Bcomp utiliza fibras de linho, um material de base biológica que proporciona poupanças significativas em termos de peso, utilização de energia e emissões em comparação com as peças de plástico normais, além de permitir as mais variadas opções de design. A Volvo Cars, que recentemente anunciou o abandono da pele animal nos componentes dos seus automóveis, está a explorar ativamente a utilização de compósitos de fibra natural na sua próxima geração de automóveis puramente elétricos, uma medida extensível à afiliada estratégica, Polestar.
Estes materiais incorporaram já o seu mais recente protótipo, o Concept Recharge. Os cálculos de Bcomp mostram que, quando comparados com as peças de plástico normais, os compósitos à base de fibras naturais são até 50% mais leves, utilizam até 70% menos plástico e geram até 62% menos emissões de CO2, garantiu a marca sueca, em comunicado.
No interior do Concept Recharge, a Volvo Cars utilizou um composto de linho nas áreas de armazenamento inferior, na parte de trás do apoio de cabeça e no apoio para os pés. No exterior, os para-choques dianteiro e traseiro, bem como os moldes da soleira da porta, consistem em compósitos de linho.
“Este investimento é mais um exemplo do nosso compromisso com a sustentabilidade e foco estratégico na redução da nossa pegada de carbono. Temos uma longa tradição de parcerias com empresas tecnológicas de referência, como a Bcomp, uma vez que vemos benefícios conjuntos em ajudá-las a escalar e a desenvolver os seus produtos inovadores nos mercados mundiais”, explicou Alexander Petrofski, responsável da Volvo Cars Tech Fund.
A empresa pretende comercializar apenas automóveis puramente elétricos a partir de 2030 e deseja ser ambientalmente neutra a partir de 2040. “Estamos muito motivados com as possibilidades proporcionadas pelos compostos de linho, razão pela qual os utilizámos tanto no interior como no exterior do Concept Recharge. É um material ambientalmente responsável com uma pegada de carbono muito baixa, que também proporciona uma estética atrativa e natural”, acrescentou Robin Page, vice-presidente sénior da Volvo Cars.
