Há descobertas de automóveis clássicos esquecidos numa garagem e depois há isto: mais de 60 veículos debaixo do mesmo teto, cobertos de pó e marcas do tempo, numa propriedade remota da Grã-Bretanha que terá permanecido negligenciada durante décadas.
Foi o que encontrou Colin Smith, explorador britânico conhecido no YouTube como The Bearded Explorer. O local exato não foi revelado — uma decisão deliberada para evitar que a propriedade seja alvo de vandalismo ou de caçadores de peças —, mas as imagens mostram uma espécie de cápsula do tempo automóvel onde convivem Mercedes-Benz, Jeep, Citroën, modelos britânicos raros e até um veículo militar blindado.
Primeiro aparecem os Mercedes. Muitos Mercedes
Uma parte considerável do edifício está ocupada por modelos da Mercedes-Benz, incluindo exemplares das famílias conhecidas como Ponton e Fintail.
As Fintail correspondem às séries W110, W111 e W112, produzidas entre 1959 e 1968 e facilmente reconhecíveis pelas pequenas “barbatanas” traseiras, inspiradas numa tendência estética que marcou a indústria automóvel daquela época.
Mais antigas são as Ponton, produzidas entre 1953 e 1963. Entre os automóveis encontrados surge mesmo uma rara versão station wagon, cuja carroçaria não era produzida em série pela Mercedes da mesma forma que as berlinas, mas construída por empresas especializadas.
E isso é apenas o princípio.
Um Jeep que pode ter passado pela II Guerra Mundial
Entre os veículos que mais chamaram a atenção de Colin Smith está um velho Willys Jeep.
As imagens não permitem determinar com segurança se se trata de um autêntico Willys MB com especificações militares da II Guerra Mundial ou de um dos primeiros CJ destinados ao mercado civil. Seja qual for a resposta, é uma das peças historicamente mais interessantes encontradas no edifício.
Perto dele está outro automóvel importante para a história dos todo-o-terreno: um Willys Jeep Station Wagon.
Apresentado em 1946, utilizava uma carroçaria integralmente em aço e, quando recebeu uma versão de tração às quatro rodas em 1949, tornou-se num dos antepassados da fórmula que décadas mais tarde daria origem aos SUV modernos.
Há ainda um Dodge Job-Rated dos anos 40 e aquilo que aparenta ser um Hudson do final da mesma década, parcialmente escondido debaixo de uma cobertura.
Depois aparece um Bond muito pouco comum
Entre tantos automóveis, há modelos que provavelmente passariam despercebidos a quem não conhecesse bem a história da indústria britânica.
Um deles é o Bond Equipe.
A Bond ficou sobretudo conhecida pelos pequenos veículos de três rodas Minicar, mas também produziu automóveis desportivos. O Equipe esteve em produção entre 1963 e 1970, utilizava mecânica Triumph e teve uma produção inferior a 4.400 unidades.
No edifício foi igualmente identificado um Hillman Super Minx de 1965, além de vários automóveis franceses, entre os quais um Citroën Traction Avant, e até alguns carros funerários.
Mas a maior surpresa ainda estava guardada.
E no meio dos carros está… um blindado
Entre Mercedes, Jeep, Citroën e velhos automóveis britânicos encontra-se um Daimler Dingo.
Não é um automóvel clássico convencional, mas um pequeno veículo blindado de reconhecimento desenvolvido para utilização militar e introduzido em 1940.
O Dingo permaneceu em serviço durante mais de três décadas, com os últimos exemplares a serem retirados em 1974. Encontrar um num edifício repleto de automóveis abandonados torna a coleção ainda mais invulgar.
Um tesouro que pode continuar exatamente onde está
As imagens também mostram o lado menos romântico da descoberta.
Muitos dos automóveis apresentam sinais evidentes de degradação. Pó, ferrugem, humidade e anos de imobilização deixaram marcas profundas e, segundo as informações disponíveis, não existe neste momento indicação de que a coleção esteja prestes a ser recuperada ou restaurada.
Também não é conhecida publicamente a identidade do proprietário nem a história completa que explica como mais de 60 veículos tão diferentes acabaram reunidos naquele edifício.
É precisamente isso que torna as imagens tão peculiares: de um possível Jeep da II Guerra Mundial a Mercedes das décadas de 1950 e 1960, passando por uma rara Bond Equipe e terminando num blindado Daimler, há várias décadas de história automóvel paradas debaixo do mesmo teto.
E, pelo menos por enquanto, ninguém sabe se alguma delas voltará a ver a estrada.
