A Stellantis vai transferir a produção de carrinhas na Rússia para a Europa Ocidental e congelou os investimentos previstos em território russo após a invasão da Ucrânia, anunciou esta sexta-feira o CEO do grupo, Carlos Tavares. “Os novos investimentos deixaram de estar sobre a mesa”, apontou o gestor português.
A marca automóvel, que detém marcas como a Peugeot, Fiat, Opel, Citroën e Alfa Romeo, entre outras, anunciou que também irá suspender as suas operações no mercado russo, cessando as exportações e o comércio local. Na Rússia, o fabricante dispõe de uma fábrica em Kaluga em parceria com a Mitsubishi, uma decisão que coloca um ponto final no plano, anunciado em janeiro, de transformar a Rússia num “hub” de exportação para dar resposta à forte procura de comerciais ligeiros na Europa Ocidental.
No início do ano, a Stellantis indicou que a produção na fábrica de Kaluga tinha duplicado em 2021 face ao ano anterior – tem uma capacidade anual de 125 mil veículos e iniciou a produção de carrinhas, então para a PSA, em 2017.
