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O Dacia mais barato custa 14.950 euros: fomos ver o que traz por este preço

Automonitor

Por este preço, o Sandero Essential utiliza o motor TCe de três cilindros e 1,0 litro, com 100 cv e 200 Nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades e tração dianteira

O automóvel mais barato da gama Dacia em Portugal custa atualmente 14.950 euros. É o Sandero Essential TCe 100, versão que serve de porta de entrada na gama da marca e que fica abaixo, em preço, do Sandero Stepway, do Spring elétrico e dos restantes modelos disponíveis no mercado nacional.

De acordo com a Dacia Portugal, os 14.950 euros correspondem ao preço de venda ao público recomendado (PVPR) para Portugal continental, incluindo impostos, mas excluindo despesas administrativas, de transporte e IUC. O preço final deverá, por isso, ser confirmado junto de um concessionário.

Debaixo do capô está um motor turbo a gasolina de três cilindros e 1,0 litro, com 100 cv de potência e 200 Nm de binário, associado a uma caixa manual de seis velocidades e tração dianteira.

A versão Essential mede 4,10 metros de comprimento, tem cinco portas e capacidade para cinco ocupantes. A bagageira apresenta 221 litros de volume mínimo, podendo chegar aos 1.152 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O que traz de série por 14.950 euros?

Apesar de ser a versão mais barata, o Sandero Essential inclui faróis de cruzamento LED e luzes diurnas LED, regulador e limitador de velocidade, sensores traseiros de estacionamento, vidros dianteiros elétricos, fecho centralizado com comando à distância, banco do condutor regulável em altura e banco traseiro rebatível em 1/3-2/3.

No interior, o sistema Media Control inclui rádio DAB, comandos no volante e ligação Bluetooth, enquanto o painel de instrumentos utiliza um ecrã TFT de 3,5 polegadas.

O ar condicionado não está incluído de série nesta versão: surge como opção por 750 euros. Também é possível acrescentar, entre outros equipamentos, um pneu sobressalente por 150 euros.

A lista de sistemas de segurança e assistência é relativamente extensa. Inclui travagem automática de emergência urbana com deteção de peões e ciclistas, assistência à manutenção na faixa de rodagem, reconhecimento dos sinais de trânsito com alerta de velocidade, deteção de fadiga e atenção do condutor, alerta de distância de segurança, controlo eletrónico de estabilidade e assistência ao arranque em subida.

Há ainda chamada automática de emergência E-Call, sistema ISOFIX nos lugares laterais traseiros, controlo indireto da pressão dos pneus e alerta de esquecimento dos cintos de segurança em todos os lugares.

100 cv e caixa de seis velocidades

O TCe 100 que equipa esta versão utiliza um bloco de 999 cc e três cilindros. A Dacia anuncia 100 cv e um binário máximo de 200 Nm, com a potência enviada às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis relações.

A marca anuncia ainda uma velocidade máxima de 180 km/h para esta motorização.

Quem pretender uma alternativa ao motor exclusivamente a gasolina encontra também na gama Sandero o Eco-G 120, preparado para funcionar a gasolina e GPL, incluindo uma versão equipada com caixa automática.

O Essential é apenas o primeiro de três níveis de equipamento: acima surgem Expression e Journey, com progressivamente mais equipamento.

Além do preço anunciado de 14.950 euros, a Dacia está atualmente a oferecer um contrato de manutenção My Revision de 24 meses ou 50.000 quilómetros, consoante o que ocorrer primeiro. A campanha destina-se a clientes particulares e a novas encomendas efetuadas até 31 de outubro de 2026.