Segundo a agência Reuters, a Stellantis anunciou que a estratégia até agora adotada, com redução de custos, poderá permitir ao grupo um impulso nas margens de lucro deste ano, mas os atrasos nas entregas de semicondutores e o investimento nos veículos elétricos também poderão ter algum peso nos resultados.
Estas previsões surgem depois da Stellantis, que engloba a Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) e a Peugeot S.A. (PSA), ter reportado resultados referentes a 2020 que se mostraram melhores do que o esperado, fazendo as suas ações em bolsa dispararem em cerca de 3% na manhã desta quarta-feira. Recorde-se que a Stellantis é o quarto mais fabricante da indústria automóvel e detém 14 marcas, incluindo, entre outras, a Fiat, a Peugeot, a Opel, a Jeep, a Ram e a Maserati.
Segundo a empresa, os resultados de 2021 deverão ter a ajuda de três veículos da Jeep nos Estados Unidos com altas margens de lucro. De resto, o mercado americano tem sido fundamental para os lucros da FCA e parece ser o mais forte da Stellantis.
Todas as previsões anunciadas partem do princípio de que não haverá mais confinamentos significativos este ano provocados pela pandemia de covid-19, que na primavera do ano passado afetaram a produção (e vendas) de veículos em todo o mundo.
