O Grupo Salvador Caetano está a reorganizar a liderança do negócio automóvel em Portugal e Espanha numa altura em que continua a acelerar a expansão na Península Ibérica e a aumentar o número de marcas representadas.
Segundo o jornal ‘El Expansión’, a Caetano Automotive anunciou esta terça-feira uma nova estrutura de gestão para os dois mercados, com Paulo Pereira a assumir o cargo de CEO da Caetano para Espanha e Portugal.
O gestor passa a ter responsabilidade executiva pela atividade de retalho automóvel em toda a Península Ibérica. Em Espanha, Patricia Aguilar foi nomeada diretora-geral da Caetano España e ficará responsável pela gestão das operações no país.
Segundo a empresa, a reorganização pretende acompanhar o crescimento do negócio e reforçar a capacidade de gestão perante os novos desafios colocados pela expansão do grupo.
Mais de 200 pontos de venda e 33 marcas
A dimensão ajuda a explicar a mudança. A Caetano Automotive apresenta-se atualmente como o maior grupo de concessionários oficiais de marcas automóveis da Península Ibérica, representando 33 marcas, além de negócios ligados à mobilidade e aos veículos usados.
A rede conta com mais de 200 pontos de venda em Portugal e Espanha, emprega diretamente mais de 4.500 pessoas na área de retalho e prevê ultrapassar os 70 mil automóveis vendidos em 2026.
Só em Espanha, a Caetano España emprega mais de 1.800 pessoas e trabalha com mais de 20 marcas, numa lista que inclui Mercedes-Benz, BMW, Mini, Renault, Dacia, Peugeot, Fiat, Jeep, Kia e Nissan, mas também vários fabricantes chineses que têm vindo a reforçar a presença na Europa.
Entre estes encontram-se BYD, Xpeng, Dongfeng, Zeekr e Geely, num reflexo da estratégia de expansão que o grupo português tem seguido nos últimos anos.
De uma fábrica de carroçarias em Gaia a 45 países
A história do Grupo Salvador Caetano começou em 1946, em Vila Nova de Gaia, quando Salvador Fernandes Caetano fundou, juntamente com os irmãos, a Martins, Caetano & Irmão, dedicada inicialmente ao fabrico de carroçarias para autocarros.
Um dos momentos decisivos chegaria em 1968, com o acordo para a distribuição da Toyota em Portugal. Três anos depois, em 1971, arrancou em Ovar aquela que se tornou a primeira fábrica da Toyota na Europa.
Quase oito décadas depois da fundação, o grupo reúne mais de 100 empresas e está presente em 45 países da Europa, América e África, com mais de 9.000 trabalhadores.
A expansão recente incluiu também a aquisição do grupo irlandês Cedar, o reforço da presença em Espanha e novos acordos com fabricantes chineses em diferentes mercados.
Em 2025, o Grupo Salvador Caetano registou um volume de negócios global de 4,8 mil milhões de euros e vendeu mais de 200 mil veículos nos mercados onde opera.
