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Portugal já é o segundo mercado mais eletrificado da Europa. Procura por carros elétricos dispara para níveis recorde

Woman charging electro car at the electric gas station
Automonitor

Procura por veículos 100% elétricos (BEV) aumentou 68,7% face ao mesmo período do ano passado, atingindo um máximo histórico e representando 17,3% de todas as pesquisas realizadas pelo Standvirtual

Portugal continua a reforçar a sua posição entre os países europeus onde a mobilidade elétrica mais cresce. Em comunicado, o Standvirtual revela que, no primeiro semestre de 2026, a procura por veículos 100% elétricos (BEV) aumentou 68,7% face ao mesmo período do ano passado, atingindo um máximo histórico e representando 17,3% de todas as pesquisas realizadas na plataforma.

Segundo a empresa, Portugal é atualmente o segundo mercado mais eletrificado da Europa, apenas atrás da Noruega, refletindo uma mudança cada vez mais evidente nas preferências dos consumidores.

O Standvirtual afirma que um dos momentos mais marcantes do semestre ocorreu durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os EUA. A incerteza em torno da evolução dos preços dos combustíveis terá levado a um aumento imediato do interesse pelos veículos elétricos, com uma em cada quatro pesquisas realizadas na plataforma a incidir sobre automóveis 100% elétricos. Até então, a proporção era de uma pesquisa por cada sete.

Em comunicado, a empresa refere que esta evolução acompanha a transformação do mercado automóvel nacional. No segmento dos veículos novos, foram matriculados 136.863 ligeiros de passageiros no primeiro semestre, o que corresponde a um crescimento de 10,5% em comparação com igual período de 2025.

Ainda de acordo com o Standvirtual, só em junho os veículos 100% elétricos representaram 29% das matrículas, tornando-se a motorização com maior quota de mercado, à frente dos híbridos (24%), da gasolina (21%) e do gasóleo (15%).

A tendência estende-se também às importações. Segundo os dados divulgados pela empresa, entraram em Portugal 67.264 veículos nos primeiros seis meses do ano, mais 16,3% do que no período homólogo. Pela primeira vez, os automóveis eletrificados representaram 44% das importações, superando os veículos a gasolina (29%) e a gasóleo (27%).

No mercado de usados, o Standvirtual indica que junho registou um ligeiro abrandamento da dinâmica de mercado, para -1,5%, embora sublinhe que este indicador não traduz uma quebra da procura. No conjunto do semestre, a procura por usados aumentou 11% e a oferta cresceu 12%, mantendo o Market Days Supply abaixo dos 70 dias, um nível que, segundo a empresa, demonstra um mercado equilibrado entre compradores e vendedores.

Relativamente aos preços, o portal refere que o valor médio da oferta se aproximou dos 26.000 euros em junho, mas explica que esta subida resulta sobretudo da entrada de veículos de maior valor no mercado. Quando são comparados automóveis com características semelhantes, acrescenta, os preços efetivos continuam a apresentar uma tendência de descida.

Entre os modelos mais procurados na plataforma durante o primeiro semestre, o Mercedes-Benz Classe E e o Mercedes-Benz Classe GLC lideraram o ranking dos usados mais visualizados, seguidos pelo Tesla Model 3. Já entre os veículos 100% elétricos, o Tesla Model 3 manteve a liderança, à frente do BMW i3 e do Tesla Model Y.

O estudo destaca ainda o crescimento das marcas chinesas no mercado português. Em comunicado, o Standvirtual afirma que estas marcas passaram de 0,56% para 1,43% da oferta disponível na plataforma e de 0,96% para 1,84% da procura, num espaço de apenas um ano.

No segmento dos veículos 100% elétricos, as marcas chinesas representam já cerca de 9% da oferta e da procura registadas pelo Standvirtual, o equivalente a quase um em cada dez automóveis elétricos pesquisados. Segundo a empresa, a MG e a BYD continuam a concentrar mais de 84% da oferta destas marcas, embora fabricantes como Aion, Leapmotor, Omoda e Jaecoo estejam também a ganhar expressão.