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O GTA tinha um SUV que parecia impossível. Agora, uma marca decidiu construí-lo na vida real

O GTA tinha um SUV que parecia impossível. Agora, uma marca decidiu construí-lo na vida real
Automonitor

Fabricante letã, conhecida pelos seus automóveis blindados de luxo e por projetos pouco convencionais, decidiu inspirar-se no Nightshark do GTA, um todo-o-terreno virtual

Um automóvel blindado inspirado num videojogo, com proteção contra disparos, portas concebidas para proteger os ocupantes e um único trono no habitáculo traseiro. Parece uma criação de ficção, mas é precisamente essa a proposta da Dartz para o novo Prombron’ NIGHTSHARK VI, um SUV que pretende transformar em realidade um dos veículos mais extravagantes de Grand Theft Auto.

A fabricante letã, conhecida pelos seus automóveis blindados de luxo e por projetos pouco convencionais, decidiu inspirar-se no Nightshark do GTA, um todo-o-terreno virtual que, curiosamente, já tinha sido influenciado por anteriores criações da própria Dartz.

Segundo o ‘Motor1’, o resultado é um projeto que combina proteção balística, soluções de segurança pouco habituais e um interior pensado para clientes que procuram algo muito diferente dos SUV de luxo tradicionais.

Primeiro inspirou o GTA. Agora é o GTA que inspira a Dartz

A história do NIGHTSHARK VI tem uma particularidade: o veículo do videojogo já tinha sido inspirado em vários modelos da Dartz, incluindo o T-98 Kombat, o Black Shark e o Black Alligator.

Agora, a fabricante decidiu fechar o círculo e utilizar essa criação virtual como ponto de partida para um automóvel real.

Mas, por detrás do aspeto intimidante, a empresa afirma existir uma preocupação concreta com a segurança dos ocupantes.

A Dartz anuncia uma blindagem correspondente ao nível 2 da norma STANAG da NATO, procurando oferecer proteção sem acrescentar o peso habitualmente associado aos veículos fortemente blindados.

Segundo a marca, o NIGHTSHARK VI poderá apresentar um peso semelhante ao de um todo-o-terreno convencional, apesar da proteção adicional. Trata-se, contudo, de uma afirmação do fabricante, sem dados técnicos independentes apresentados que permitam confirmar essa comparação.

Portas especiais e proteção contra drones

Uma das características mais invulgares encontra-se nas portas traseiras, que abrem em sentido contrário ao habitual.

A solução foi concebida para ajudar a proteger os ocupantes durante a entrada e saída do veículo, utilizando a própria carroçaria como barreira perante eventuais disparos laterais.

A Dartz refere ainda a existência de proteções adicionais no tejadilho, destinadas a reduzir a vulnerabilidade perante ameaças vindas de cima, incluindo drones.

Outra opção curiosa passa pela tecnologia a bordo.

Numa altura em que os fabricantes multiplicam os ecrãs e os sistemas conectados, a Dartz prefere uma abordagem mais simples, com menos componentes digitais e menos possibilidades de acesso remoto.

A empresa apresenta esta escolha como uma forma de reduzir os riscos de ciberataques, embora a ausência de grandes ecrãs não signifique, por si só, que um veículo seja imune a ataques informáticos.

Em vez de bancos traseiros, há um trono

Se o exterior é invulgar, o habitáculo consegue ir ainda mais longe.

Em vez de uma configuração tradicional com vários lugares atrás, a Dartz propõe um único assento de grandes dimensões, apresentado como um verdadeiro trono para o ocupante principal.

O ambiente pode ainda incluir acessórios de inspiração militar, entre os quais réplicas removíveis de metralhadoras Gatling. São elementos decorativos, não armas funcionais.

A extravagância não surpreende quem conhece o historial da fabricante letã.

Liderada por Leo Yankelovich, a Dartz construiu uma reputação com automóveis blindados de luxo, materiais pouco convencionais e campanhas publicitárias deliberadamente provocadoras.

A marca reivindica também uma ligação histórica à tradição de construção de carroçarias da Russo-Balt, empresa associada à indústria automóvel de Riga.

No caso do NIGHTSHARK VI, a ambição passa por recuperar essa ideia de automóveis construídos de forma personalizada, em vez de recorrer simplesmente a plataformas convencionais revestidas de materiais luxuosos.

Para já, o Motor1 não apresenta um preço, uma data de início das entregas ou especificações completas de motorização para o novo modelo.

Uma coisa é certa: depois de inspirar um dos veículos blindados mais conhecidos do GTA, a Dartz decidiu devolver o favor ao videojogo, com um SUV que parece desafiar a fronteira entre a ficção e a realidade.