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É elétrico, tem ADN de Nürburgring e já soma seis prémios: Hyundai IONIQ 6 N não pára de colecionar troféus

Automonitor

Hyundai IONIQ 6 N venceu a categoria Performance dos German Car of the Year 2027, somando mais uma distinção a uma lista que já conta com seis reconhecimentos internacionais

O Hyundai IONIQ 6 N venceu a categoria Performance dos German Car of the Year 2027, somando mais uma distinção a uma lista que já conta com seis reconhecimentos internacionais. O elétrico de alto desempenho, que combina tecnologias destinadas a aproximar a experiência de condução daquela oferecida por um desportivo convencional, já está disponível em Portugal a partir de 82.170 euros.

A divisão N da Hyundai voltou a ser distinguida na Alemanha, desta vez com o IONIQ 6 N.

De acordo com a Hyundai Portugal, o modelo venceu a categoria Performance dos German Car of the Year (GCOTY) 2027, atribuídos por um júri independente de jornalistas especializados no setor automóvel.

O júri destacou a combinação entre desempenho, precisão do comportamento dinâmico e uma abordagem centrada no condutor.

“Este prémio é a prova do nosso compromisso em proporcionar a emoção de condução que os entusiastas da performance procuram, sem compromissos”, afirma Joon Park, vice-presidente e diretor do N Management Group.

O responsável recorda ainda a ligação da divisão N à Alemanha: o “N” representa “Nascido em Namyang, aperfeiçoado em Nürburgring”, circuito que a Hyundai continua a utilizar como plataforma de desenvolvimento, incluindo através da participação nas 24 Horas de Nürburgring.

Um elétrico que tenta não parecer apenas elétrico

É precisamente na experiência ao volante que a Hyundai procura diferenciar o IONIQ 6 N.

Entre as tecnologias utilizadas está o N e-Shift, desenvolvido para reproduzir sensações associadas às mudanças de velocidade de um automóvel de alto desempenho com transmissão convencional.

A isso junta-se o N Active Sound+, que acrescenta uma componente sonora à condução e procura reforçar a ligação entre o automóvel e quem está ao volante.

O IONIQ 6 N foi desenvolvido de acordo com os três princípios que a Hyundai associa aos seus modelos N: comportamento em curva, capacidade para utilização em circuito e possibilidade de continuar a ser utilizado como automóvel no dia a dia.

Ou, na terminologia utilizada pela própria marca, “Corner Rascal”, “Racetrack Capability” e “Everyday Sports Car”.

De Nürburgring para Portugal por 82.170 euros

A Hyundai pretende assim que o IONIQ 6 N consiga conciliar uma utilização em pista com o conforto e a versatilidade necessários fora dos circuitos.

O modelo já está disponível no mercado português, com preços a partir de 82.170 euros, segundo a Hyundai Portugal.

A vitória alemã junta-se a outras distinções conquistadas pelo modelo desde o lançamento.

Entre elas encontram-se o título de World Performance Car 2026, nos World Car Awards, Performance Car of the Year 2026 atribuído pela Korea Automobile Journalists Association e Best Driver’s Car nos prémios dedicados a veículos elétricos da TopGear.com.

O IONIQ 6 N recebeu ainda distinções de melhor elétrico de performance nos What Car? Awards e nos Electric Car Awards 2026.

Hyundai já tinha vencido com IONIQ 5, IONIQ 6 e IONIQ 9

O resultado mantém também uma sequência de distinções da família IONIQ nos German Car of the Year.

Em 2022, o IONIQ 5 venceu a categoria New Energy e conquistou posteriormente o título absoluto de German Car of the Year.

Dois anos depois, o IONIQ 6 venceu igualmente entre os modelos New Energy, enquanto o IONIQ 9 conquistou a categoria Premium na edição de 2026.

Agora é a versão mais radical do IONIQ 6 a acrescentar mais um troféu à coleção — desta vez naquele que é precisamente o território para o qual foi desenvolvido: Performance.