Um dos erros mais comuns entre condutores pode transformar uma simples verificação do carro num grave risco de queimaduras. Juan José Ebenezer, mecânico do @talleresebenezer, alerta para o perigo de abrir o reservatório de líquido de arrefecimento com o motor ainda quente, uma prática que continua a ser recorrente, apesar dos riscos evidentes.
Segundo o especialista, a forma segura de verificar o reservatório é tocar numa das mangueiras do sistema de arrefecimento. Se estiverem duras, significa que a pressão ainda é elevada e é necessário aguardar até que amoleçam. Quando isso acontecer, o reservatório pode ser aberto lentamente, permitindo ouvir a pressão do ar e evitar acidentes, explica Juan José.
O mecânico utiliza uma analogia culinária para esclarecer o perigo: assim como a água ferve a 100 graus Celsius numa panela, no motor do carro a temperatura pode ser ainda maior, e o reservatório funciona como uma pequena câmara pressurizada. Se aberto prematuramente, a pressão passa de cerca de 1,5 bar para a atmosférica, lançando líquido fervente em alta velocidade, capaz de causar queimaduras graves no rosto e nas mãos.
Além disso, abrir o reservatório enquanto quente pode esvaziar o líquido de arrefecimento, deixando o veículo incapaz de circular até ser reabastecido, alerta o mecânico.
Diferentes cores, diferentes composições
Outro ponto que Juan José destaca é a importância de perceber a composição do líquido de arrefecimento, que varia consoante a mistura de água destilada e anticongelante. O RACE (Real Automóvel Clube da Espanha) indica que:
– O líquido rosa contém uma proporção equilibrada de água e anticongelante;
– O verde combina cerca de 60% de água e 40% de anticongelante;
– O azul apresenta 70% de água e 30% de anticongelante;
– O amarelo, 80% de água e 20% de anticongelante.
Com estas indicações, é possível garantir compatibilidade com o veículo e evitar danos ao sistema de arrefecimento.
Juan José recomenda sempre verificar o nível do líquido apenas com o motor frio e prestar atenção às cores e instruções do fabricante, prevenindo acidentes e mantendo o carro em bom estado de funcionamento.
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