A Mercedes-Benz introduziu uma inovação prática para os seus veículos comerciais: o capô transparente, uma tecnologia que permite visualizar o terreno sob a dianteira do veículo através do ecrã multimédia. O sistema, já presente nos SUV GLE e GLC, passa agora a estar disponível no Classe V, Vito, Sprinter e Marco Polo, mediante a compra do pacote de estacionamento, que inclui também a câmara de 360 graus.
De acordo com o ‘Automobile Magazine’, esta funcionalidade foi pensada para quem conduz fora de estrada, em especial utilizadores de autocaravanas ou carrinhas adaptados que procuram evitar danos em terrenos acidentados. O sistema recorre a uma câmara instalada na frente do veículo, projetando na central multimédia uma imagem em tempo real do solo — permitindo identificar buracos, valas e desníveis que não são visíveis através do para-brisas em subidas ou descidas íngremes.
O pacote que integra o “capô transparente” custa 1.188 euros sem IVA e já pode ser encomendado nas versões Vito, Classe V e Marco Polo. No caso do Sprinter 4×4, o valor é ligeiramente superior, fixando-se nos 1.221 euros sem IVA.
Câmara do condutor antecipa regulamentação europeia
Segundo o ‘Automobile Magazine’, esta novidade chega acompanhada de outra tecnologia que promete gerar mais debate: a câmara do condutor. Integrada no painel de instrumentos, tem como objetivo vigiar a atenção do motorista e emitir um alerta sonoro caso este desvie o olhar da estrada por mais de quatro segundos.
A Mercedes adianta que este sistema cumpre antecipadamente as exigências da nova norma europeia GSR 2, que entrará em vigor em julho de 2026, tornando obrigatórios vários assistentes de condução (ADAS). A marca alemã disponibiliza dois modos de funcionamento — “padrão” e “sensível” — e a ativação será automática sempre que o veículo for ligado.
Além da função de segurança, a câmara permitirá reconhecimento facial, personalizando as definições do automóvel conforme o perfil do utilizador registado na conta ‘Mercedes me’.
