<br><br><div align="center"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Generated with Revive Adserver v5.5.0 -->
<ins data-revive-zoneid="25" data-revive-id="6815d0835407c893664ca86cfa7b90d8"></ins>
<script async src="//com.multipublicacoes.pt/ads/www/delivery/asyncjs.php"></script></div>
Partilhar

Fim de custos com bagagens e animais, bandeirada a 2 euros: táxis podem ter novas tarifas

Revista de Imprensa

Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) propôs um novo projeto de tarifas para o setor dos táxis, que poderá significar o fim do pagamento por transporte de malas na bagageira e de animais

A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT) propôs um novo projeto de tarifas para o setor dos táxis, que poderá significar o fim do pagamento por transporte de malas na bagageira e de animais, salientou esta segunda-feira o jornal ‘Público’.

O AMT, na proposta de regulamento de regras e princípios gerais tarifários, em consulta pública até 31 de outubro, defende “a eliminação dos suplementos atuais, com aplicação discricionária dos motoristas”, à exceção do suplemento de reserva/chamada (com um custo de 80 cêntimos) – atualmente, os táxis cobram 1,6 euros pelo transporte de animais domésticos e bagagens.

O suplemento da chamada é mantido, sem prejuízo “de desenvolvimento de estudos que permitam ponderar a sua manutenção ou fixação em valor diferenciado e, em simultâneo, que se abra a possibilidade de adotar valores mais reduzidos por parte das plataformas de reservas”.

O supervisor do setor, liderado por Ana Paula Vitorino, frisou que o atual sistema tarifário é complexo, “o que torna difícil a sua compreensão por parte dos utilizadores e dificulta a estimativa de preço para uma determinada viagem”.

O valor da bandeirada (custo de ativação do serviço), que está hoje no nível mínimo de 3,25 euros, é considerado “elevado”, o que “leva à perceção de que o serviço é caro para curtas distâncias”. Assim, a AMT pretende que o custo da bandeirada desça para 2 euros.

Assim, foi proposta uma nova fórmula de cálculo do preço da viagem, “calculada da mesma forma para qualquer local onde a viagem tem início ou fim, o que significa que o preço da viagem deixa de ser influenciado pela extensão do percurso realizado com a tarifa urbana ou a tarifa ao quilómetro”. Assim, elimina-se as tarifas em vazio “quando se ultrapassam fronteiras municipais, uma das reivindicações mais solicitadas pelos utilizadores”.