O Fiat Panda vai continuar no catálogo da marca italiana até pelo menos 2026, segundo confirmou fonte dos sindicatos italianos, sendo depois substituído por um modelo elétrico. A fábrica de Pomigliano d’Arco, no sul de Itália, onde será produzido o Alfa Romeo Tonale, continuará a ter a cargo a produção do Panda, veículo que chegará aos 15 anos de ‘vida’. Recorde-se que foi lançado em 2011. No ano passado, segundo informou a ‘Jato Dynamics’, o Panda vendeu 130 mil exemplares em toda a Europa.
Recentemente, o português Carlos Tavares, CEO da Stellantis, manifestou a sua preocupação relativamente aos preços elevados novos a nível global. Numa entrevista afirmou estar “muito preocupado acerca com o facto de que o custo de aquisição se poder tornar num critério à medida que aumenta a pressão da inflação”. Uma das apostas do fabricante para contrariar esta tendência consiste no lançamento de veículos elétricos compactos com preços acessíveis. Todavia, estas alternativas não serão uma realidade antes do final desta década.
A atual geração do Fiat Panda foi lançada em 2011 e continua a ser uma das gamas mais vendidas da marca italiana. Baseada na arquitetura Mini da FCA, o Panda partilha a plataforma com o Lancia Ypsilon e o Fiat 500, que ainda estão em comercialização, assim como o Fiat Uno e o Ford Ka.
