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Do Stelvio à mítica Transfăgărășan: cinco estradas europeias para fazer de mota pelo menos uma vez na vida

Automonitor

Para quem gosta de viajar de mota, a Europa oferece alguns percursos que se tornaram verdadeiros destinos por direito próprio

Curvas apertadas a quase 2.800 metros de altitude, estradas que serpenteiam entre cascatas e fiordes, centenas de quilómetros através dos Pirenéus ou uma antiga rota militar que atravessa os Cárpatos. Para quem gosta de viajar de mota, a Europa oferece alguns percursos que se tornaram verdadeiros destinos por direito próprio.

O jornal espanhol ‘ABC’, a partir de uma seleção preparada pela fabricante de malas e acessórios para motos SHAD, reuniu cinco das estradas europeias mais emblemáticas para percorrer sobre duas rodas.

Da Itália à Roménia, passando por Noruega, Áustria e Espanha, estas são as cinco escolhidas.

Passo dello Stelvio, Itália: 48 curvas a caminho dos 2.757 metros

É provavelmente o nome mais reconhecível da lista. Situado nos Alpes italianos, o Passo dello Stelvio é um dos passos de montanha pavimentados mais altos da Europa, atingindo 2.757 metros de altitude.

A subida tornou-se famosa pelas suas 48 curvas apertadas, que se sucedem numa encosta rodeada por picos alpinos. No verão, motociclistas e ciclistas de vários países convergem para o Stelvio para enfrentar um percurso que exige atenção constante.

Trollstigen, Noruega: a “Escada dos Trolls”

Entre Åndalsnes e Valldal encontra-se uma das estradas panorâmicas mais conhecidas da Noruega.

A Trollstigen, ou “Escada dos Trolls”, sobe em ziguezague por uma paisagem marcada por cascatas, enormes paredes rochosas e o vale glacial de Isterdalen.

Além das curvas, vários miradouros permitem observar de cima uma estrada que parece ter sido desenhada diretamente na montanha.

Grossglockner, Áustria: 48 quilómetros no coração dos Alpes

A Grossglockner Hochalpenstrasse atravessa o Parque Nacional Hohe Tauern e passa junto ao Grossglockner, o pico mais alto da Áustria.

São cerca de 48 quilómetros de estrada de montanha, com asfalto cuidado e curvas largas, numa sucessão de paisagens alpinas.

Entre os pontos de paragem estão o Kaiser-Franz-Josefs-Höhe e o Edelweisspitze, a 2.572 metros, de onde é possível observar glaciares, lagos de altitude e prados alpinos.

N-260, Espanha: mais de 500 quilómetros pelos Pirenéus

Para quem prefere uma viagem longa, a N-260 atravessa mais de 500 quilómetros do norte de Espanha.

A estrada parte de Portbou, na costa da Catalunha, e prolonga-se até Sabiñánigo, em Huesca, atravessando o coração dos Pirenéus.

Pelo caminho liga localidades como Puigcerdà, La Seu d’Urgell, Sort e Aínsa, funcionando como uma das principais estradas para quem pretende realizar uma travessia dos Pirenéus de mota.

Transfăgărășan, Roménia: a “cobra de asfalto” dos Cárpatos

A última escolha leva aos Cárpatos e a uma estrada cuja origem nada teve de turística.

A DN7C, mais conhecida como Transfăgărășan, foi construída durante o regime de Nicolae Ceaușescu como rota militar estratégica entre a Valáquia e a Transilvânia.

Hoje, os seus cerca de 90 quilómetros tornaram-se um dos percursos rodoviários mais famosos da Europa.

A estrada atravessa florestas onde vivem ursos-pardos antes de subir até à sequência de curvas junto ao Lago Bâlea que lhe valeu a imagem de uma enorme “cobra de asfalto” desenhada na montanha.

Cinco estradas muito diferentes, mas com algo em comum: aqui, chegar ao destino é apenas uma parte da viagem. O percurso é a verdadeira razão para pegar na mota.