A Volkswagen apresenta hoje oficialmente a nova geração do T-Roc, sucessor do SUV que já conquistou mais de dois milhões de condutores em todo o mundo, no salão automóvel alemão IAA 2025. O modelo destaca-se pelo design marcante, sistemas de propulsão inovadores e tecnologias normalmente reservadas a segmentos superiores.
Desenvolvido de raiz, o novo T-Roc apresenta um interior premium com cockpit redesenhado, ecrã de infotainment de até 33 centímetros e iluminação ambiente tipo lounge. O modelo oferece também mais espaço para passageiros e bagagem, com melhorias significativas para conforto em viagens longas.
Entre as novidades tecnológicas, destacam-se sistemas de assistência à condução como o Travel Assist e o Park Assist Pro, que permitem mudanças de faixa automáticas e estacionamento totalmente automático, controlável até por smartphone. O T-Roc é o terceiro SUV da Volkswagen a utilizar a plataforma modular MQB evo, garantindo avanços em hardware e software.
No lançamento, o T-Roc estará disponível exclusivamente com motores a gasolina mild hybrid de 48V, com potências de 116 e 150 cv. No futuro, serão introduzidas versões full hybrid e a variante desportiva T-Roc R. Todos os motores incluem caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades.
A gama foi simplificada em quatro versões: base T-Roc, Life, Style e R-Line, com equipamentos e pacotes ajustados às preferências dos clientes. Seis cores de pintura estarão disponíveis, com opção de tejadilho bi-color e engate de reboque apto para transporte de e-bikes.
As pré-vendas arrancam já em setembro, com lançamento oficial previsto para novembro. Produzido na fábrica de Palmela, o T-Roc mantém o estatuto de SUV mais bem-sucedido da Volkswagen na Europa, atrás apenas do Tiguan.
