O fabricante japonês de pneus justifica a decisão com a necessidade de reduzir o seu “excesso de capacidade de produção e melhorar a sua eficiência financeira”, num mercado que já enfrentava uma “situação muito adversa” mesmo antes da pandemia do coronavírus”, afirmou em comunicado.
Segundo a empresa, o mercado automóvel europeu estabilizou nos últimos anos e, além disso, há uma concorrência crescente das “marcas asiáticas de baixo custo”, cuja quota de mercado subiu de 6% em 2000 para 25% em 2018.
A empresa indicou que iniciará um processo de diálogo com os representantes sindicais para limitar tanto quanto possível o número de despedimentos devido ao encerramento da fábrica, a única de que dispõe em França, quer através da reforma antecipada ou da deslocalização interna, quer para outras empresas.
O encerramento não terá lugar antes do segundo trimestre de 2021.
A Bridgestone também se comprometeu a ajudar a encontrar um comprador hipotético para a fábrica.
Entre as outras fábricas da empresa na Europa encontram-se as de Espanha, localizadas em Puente San Miguel (Cantabria), Burgos, Basauri e Usánsolo (Vizcaya).
<br><br><div align="center"><!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag - Generated with Revive Adserver v5.5.0 --> <ins data-revive-zoneid="25" data-revive-id="6815d0835407c893664ca86cfa7b90d8"></ins> <script async src="//com.multipublicacoes.pt/ads/www/delivery/asyncjs.php"></script></div>
Bridgestone anuncia fecho de fábrica francesa
A Bridgestone anunciou esta quarta-feira o encerramento da sua fábrica em Bethune, no norte de França, com a perda de 863 postos de trabalho, devido à situação complicada do mercado europeu.
Notícias mais recentes
Comprou um motor de Ferrari no eBay e teve uma ideia absurda. 18 meses depois, esta mota valia meio milhão
há 20 minutos
Já não servem para acelerar, mas podem ficar na sua sala: há motores Ferrari, Jaguar e Rolls-Royce transformados em mobiliário
há 2 horas
Há quase 100 anos acreditaram que isto podia substituir o automóvel. Depois tentaram conduzi-lo
há 3 horas
Contava os dias para poder conduzir, comprou um Cadillac aos 15 anos e fazia corridas de drag. Depois ganhou um Nobel da Economia
há 15 horas
A Audi desistiu do seu automóvel mais luxuoso. Afinal, pode estar a preparar um regresso inesperado
há 17 horas
Um padre quis construir o carro mais seguro do mundo. No dia da apresentação, avariou vezes sem conta pelo caminho
há 18 horas





