Segundo a publicação alemã Automobilwoche, a BMW retirou do seu cronograma de lançamentos o BMW i1, uma versão elétrica do Série 1 que estava a ser encarada como rival do Volkswagen ID.3. O projeto poderá ter sido cancelado ou adiado por tempo indeterminado porque o preço a que chegaria ao mercado era demasiado alto, forçando uma perda de competitividade num segmento cada vez mais concorrencial.
Segundo o site InsideEVs, a produção deste BMW i1 iria basear-se na plataforma que já existe para veículos com motores a combustão, e teria um design e um sistema de propulsão muito semelhantes ao previsto para outro modelo elétrico da marca, o BMW iX1.
A contribuir para a decisão da BMW de desistir deste modelo, pelo menos para já, deverá estar a recente evolução do mercado, com o Volkswagen ID.3 a estar entre os três elétricos mais vendidos da Europa e outras marcas a lançarem modelos competitivos como o Ioniq 5 da Hyundai e um provável compacto da Tesla.
Neste momento a BMW ainda não dispõe de uma plataforma modular para a produção de veículos elétricos, como a MEB da Volkswagen ou a E-GMP da Hyundai, e isso pode dificultar o lançamento de modelos correspondentes aos diferentes segmentos do mercado, com custos mais baixos e mais eficiência energética.
